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Foto del escritorSuperCars Endurance GT4 South

Decisiones hasta la última décima

Las sesiones clasificatorias para las dos carreras de mañana en el Autódromo do Estoril del Iberian Supercars han tenido lugar esta tarde y, como se esperaba, han estado muy disputadas, con doce coches terminando en el mismo segundo.

 

Los entrenamientos libres de la mañana ya habían mostrado que las batallas serían intensas, y así fue en todas las categorías, con los ‘polemen’ encontrándose por cortos márgenes.

 

 

Clasificación 1 - GT4: feudo Toyota

 

La primera clasificación de GT4 deparó un intenso duelo entre dos pilotos de Toyota Supra GR GT4: César Machado, de Speedy Motorsport, y Bernardo Sousa, de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.

 

El piloto del norte empezó marcando el ritmo, pero el de Madeira se acercaba cada vez más al tiempo de su rival. César Machado acabó asegurándose la pole, su segunda de la temporada, dejando a Bernardo Sousa a siete décimas de segundo.

 

Manuel Gião, en el Aston Martin Vantage AMR GT4 de RACAR Motorsport, registró el tercer mejor tiempo de la sesión, pero no pudo entrar en la lucha por la pole position.

 

Por detrás del Campeón de 2022 se situaron los dos primeros en GT4 Bronze, con Stepan Suslov, que debutaba en el Autódromo de Estoril, logrando la pole por delante de un sorprendente Luís Pedro Liberal. El Aston Martin Vantage GT4 de Mirage Racing y el Toyota Supra GR GT4 de Speedy Motorsport estuvieron separados por sólo dos décimas de segundo, demostrando la competitividad del equipo.

 

Miguel Nabais llevó el Porsche Cayman GT4 RS CS a la pole position en la categoría GT4 Am con un excelente decimocuarto puesto en la general. El piloto de Speedy Motorsport se impuso cómodamente a Javier Macías que, con el BMW M4 GT4 de Promotion Motorsport, fue el segundo más rápido de la división.

 

 

Clasificación 2 - GT4: Pole position en el último hurra

 

En la segunda sesión de clasificación de GT4, la batalla fue aún más intensa, con los doce primeros separados por menos de un segundo. Una vez más, el Toyota de Speedy Motorsport estaba en la lucha por la pole position, esta vez pilotado por Jan Durán.

 

El español parecía que iba a repetir la hazaña de su compañero de equipo, pero al final tuvo que ceder ante la superioridad de Filip Vava, en un Mercedes AMG GT4, que le batió cerca del final por apenas 0,107s, estrenándose como el clasificado más rápido en las dos competiciones ibéricas.

 

El NM Racing Team estuvo a la altura en la segunda sesión de clasificación, con Nil Montserrat asegurándose la pole en GT4 Bronze con su tercer tiempo, en una excelente actuación del piloto español que compartirá la segunda fila con el Toyota de Carlos Vieira.

 

En GT4 Am, fue de nuevo uno de los Nabais el que consiguió el mejor tiempo, esta vez André. El piloto del Porsche Cayman RS CS fue 20º, superando a Rúben Vaquinhas, que fue segundo en su división en un Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racar Motorsport.

 

 

Clasificación 1 - Turismo/GTC: Duelo entre un Cup y un TCR

 

Rui Miritta y Daniel Teixeira protagonizaron una interesante lucha por el primer lugar en la primera sesión de clasificación de Turismo/GTC. El piloto del Porsche 911 de Monteiros Competições, inscrito en Copa, acabó imponiendo la potencia del coche alemán sobre el Hyundai Elantra N TCR del equipo JT59 Racing, con los dos separados por ocho décimas de segundo.

 

Henrique Cruz, que tras debutar con un Ginetta G55 de Tockwith Motorsports en el Jarama regresó al coche británico en el Autódromo de Estoril, fue el más fuerte en GTX, dejando a Álvaro Vela, con un Ligier JS2R de Chefo Sport, a sólo tres décimas de segundo.

 

Entre los jóvenes del FPAK Junior Team, fue Rodrigo Ferreira quien se mostró más cómodo, terminando noveno con un excelente tiempo de 1'59.676.

 

 

Clasificación 2 - Turismo/GTC: Repetición del duelo

 

La segunda sesión de clasificación en estas dos divisiones ha visto una repetición de la primera, pero esta vez Daniel Teixeira se enfrentaba a Tiago Gonçalves en el Porsche 911 de Monteiros Competições.

 

El piloto de Hyundai, que vio cómo se desprendía una pieza de su Hyundai durante la primera sesión clasificatoria, aún así mejoró sustancialmente su tiempo, pero el brasileño del Porsche logró repeler el ataque y se hizo con el primer puesto por medio segundo.

 

Jonathan Elsworth, en un Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, estuvo en plena forma y fue el más rápido en GTX, ganando su primera pole position en la competición.

 

Entre las jóvenes promesas del FPAK Junior Team, Henrique Moura Oliveira fue el más rápido, y el piloto de Vila Nova de Gaia espera con impaciencia las carreras del domingo.

 

Las carreras tendrán lugar mañana, la primera a las 12h05 y la segunda a las 17h55, y podrán seguirse en directo a través de YouTube y DAZN en España.



















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