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El dúo de Bespoke Cars Racing defenderá el título


El Iberian Supercars no sólo atrae a pilotos y equipos de Portugal y España, sino también a competidores de otras latitudes, como Dave Benett y Marcus Fothergill, que, tras ganar el título de 2023, intensifican su juego para la próxima temporada.

 

El dúo de Bespoke Cars Racing había estado participando en carreras de resistencia en el Reino Unido, pero quería competir en los circuitos emblemáticos de la Península Ibérica, cerca de las principales ciudades y zonas de gran interés turístico, como Estoril, Jarama, Jerez o Portimão, beneficiándose además del excelente clima que se puede experimentar en esta parte de Europa durante la mayor parte del año.

 

La opción lógica para Dave Benett y Marcus Fothergill era inscribirse en el Iberian Supercars Endurance con un Porsche 911 Cup inscrito en la división Cup, que es para Porsches ex-trofeo y forma parte de la categoría GTC (esta categoría también incluye la división GTX).

 

Dave Benett destaca el deseo que él y su compañero de equipo sentían de dirigirse a lugares nuevos y atractivos, subrayando que la apuesta estaba ganada independientemente de los resultados: "queríamos conducir en circuitos europeos famosos, después de haber competido durante muchos años en el Reino Unido. Nos gustaban mucho los circuitos históricos del Jarama y Jerez, así como el legendario Estoril".

El dúo, con la asistencia técnica de Tockwith Motorsports -equipo que aún tiene varios coches Ginetta en alquiler para la próxima temporada-, fue una de las fuerzas en pista en la división Cup y en la categoría GTC, a pesar de visitar circuitos que no conocían.

 

A finales de año, con una notable actuación, Dave Benett y Marcus Fothergill ganaron el título Cup del Iberian Supercars Endurance. El dúo anglo-mauriciano también disputó el título GTC hasta la última carrera, terminando con los mismos puntos que los Campeones, Álvaro Ramos y Fernando Soares, siendo el número de victorias, el primer factor de desempate, a favor del dúo Aston Martin Vantage AMR GT4.

 

Marcus Fothergill destaca los desafíos a los que se enfrentaron él y su compañero y garantiza la presencia del Porsche 911 Cup del dúo anglo-mauriciano en la temporada 2024. "¡Vamos a defender nuestro título!", comienza, y añade: "Fue nuestra primera temporada. Ganar el título de la Cup fue un gran honor y estamos muy contentos de haber sido competitivos donde no lo habíamos sido antes”.

En la temporada 2024, todas las pruebas competitivas tendrán lugar durante dos días -sábado y domingo-, pero estarán precedidas el viernes por dos sesiones de pruebas privadas de una hora cada una, lo que permitirá a los pilotos optar por participar únicamente en las sesiones oficiales, o empezar a preparar el fin de semana directamente con las pruebas no competitivas.

 

Marcus Fothergill ve este cambio como una decisión muy positiva, ya que para los 'Gentlemen Drivers', que no tienen tiempo para probar durante el invierno, es una oportunidad para ganar ritmo. "Desafortunadamente, debido a nuestros compromisos profesionales, vamos a tener algunas dificultades para llevar a cabo algunas pruebas de invierno, pero los nuevos horarios nos ayudarán con las pruebas adicionales en los eventos, lo que nos dará más tiempo en el coche", concluyó el inglés.

 

La temporada de debut del dúo anglo-mauriciano en el Iberian Supercars difícilmente podría haber ido mejor y eso no es una mala razón para que continúen en la competición, pero los circuitos icónicos de la Península Ibérica y los destinos cosmopolitas son cruciales para que Dave Benett y Marcus Fothergill continúen en la competición, así como las condiciones para que los ‘Gentlemen Drivers’ evolucionen, un punto que es de suma importancia.


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