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La temporada arranca con un número récord


El Supercars Endurance 2023 tiene su inicio el próximo fin de semana con el Algarve Welcome Spring, que se celebrará en el Autódromo Internacional do Algarve, y que, con veintinueve coches inscritos, arrancará con fuerza.


La competición promovida por Race Ready ya estaba en crecimiento el año pasado, con cerca de quince competidores por evento, pero en 2023 dieron un salto significativo, presentando una lista de veintinueve inscritos para la primera prueba de la temporada.


Además de la cantidad, también se destaca la calidad de la parrilla, que estará formada por doce coches de la categoría GT4, ocho de GTC y nueve de Turismos, mostrando una división casi equitativa entre las tres "agrupaciones" que forman la estructura competitiva de la competición.


Este pelotón está constituido por coches de nueve marcas diferentes y dieciséis modelos, lo que garantiza la diversidad y el exotismo, para deleite de los aficionados que podrán seguir todas las carreras en directo a través de la retransmisión televisiva en las redes sociales de la competición, si deciden no acudir a los circuitos y poder sentir las emociones de primera mano.


Otra gran característica de la parrilla de salida de la apertura de la temporada es su internacionalidad, con pilotos de seis naciones - Portugal, España, Gran Bretaña, Francia, Finlandia y Lituania - y equipos de cuatro - Portugal, España, Eslovenia y Gran Bretaña - lo que demuestra claramente el interés que el Supercars Endurance despiertan más allá de las fronteras de la Península Ibérica.


Cincuenta y cuatro pilotos estarán en pista, entre ellos Elias Niskanen y Manuel Gião (Campeón GT4 Pro 2022), Francisco Carvalho (Campeón GT4 Bronze 2022), Daniel Teixeira (ganador Supercars Endurance 2022 TCR) para defender sus respectivos títulos.


Elias Niskanen y Manuel Gião estarán, sin embargo, en lados opuestos de la barricada, el piloto finlandés permanecerá en Lema Racing, pero con Nuno Pires a su lado, mientras que el piloto portugués irá a RACAR, donde hará equipo con Carlos Vieira, ex campeón de Portugal de rally.


Francisco Carvalho seguirá al volante de un McLaren 570S GT4 de Araújo Competição, pero tendrá un nuevo compañero de equipo, Nuno Baptista, que ya ha ganado el Campeonato Português de Velocidade.


Bruno Pires, Campeón de GTC 2022, sube a la categoría GT4, en la división Pro, y debutará al volante de un Ginetta G55 GT4 de Tockwith Motorsports, formando equipo con Fábio Mota, que fue su compañero durante gran parte de la temporada pasada.


Además de Carlos Vieira, hay varios pilotos con títulos en vigor que decidieron acudir al Supercars Endurance, como es el caso de Francisco Abreu, Campeón de España de GT 2022, y José Carlos Pires, ganador del trofeo Super Seven 2022, ambos formando equipo al volante de un flamante BMW M4 GT4 asistido por Speedy Motorsport.


Algunos grandes nombres también vienen de España, como es el caso de Alejandro Geppert, Subcampeón de España de Turismo, que formará equipo con Andrius Zemaitis en un McLaren 570S GT4 del McLaren Barcelona - SMC Motorsport.


El NM Racing Team, que alineará dos Mercedes-AMG GT4, contará también con dos pilotos de contrastado palmarés, como Guillermo Aso, que ha ganado carreras en Supercars Endurance, y Gilles Vannelet, ganador de las 24 Horas de Spa-Francorchamps y Campeón FIA GT3 en 2007.


Los Turismos también prometen ser una fuente de gran emoción, con diversidad y equipos muy competitivos que aseguran intensas luchas en pista entre máquinas como el BMW M2 Cup de Escuderia Faraón (Álvaro Fontes / Miguel Gómez), división M2, o el BMW M240i de Autoworks Motorsport (Borja Hormigos / Héctor Hernández), TC. Los coches de Munich también se enfrentarán a los TCR por los honores de la categoría.


En esta división, habrá tres competidores, con recién llegados - como Manuel Sousa y Luís Silva, en Cupra TCR, y Paulo Silva, en Audi RS3 LMS TCR - y el campeón de Supercars Endurance en la división TCR, Daniel Teixeira, que pretende defender su título.


Los jóvenes pilotos del FPAK Junior Team también estarán entre los coches de Turismo, lo que añade la irreverencia de la juventud a una categoría que será interesante seguir.


En el GTC, la competitividad seguramente será igualmente alta, con cinco equipos en la división GTX y tres en la Copa, todos con Porsche 911 Cup.


Además del modelo más emblemático de la marca de Zuffenhausen, la pista también verá máquinas como el Ginetta G50, ambos de Tockwith Motorsports, el Porsche Cayman GT4 Clubsport, de Speedy Motorsport, y el flamante Aston Martin Vantage AMR GT4, que Araújo Competição ficha para Álvaro Ramos y Fernando Soares.


Todos ellos son argumentos más que suficientes para esperar una temporada llena de emoción e interés que promete atrapar a los aficionados desde el próximo fin de semana en el Autódromo Internacional do Algarve hasta el 26 de noviembre en el Autódromo de Estoril.


Diogo Ferrão, CEO de Race Ready, destaca "el trabajo que se ha realizado tanto en el ámbito organizativo como en el promocional. Es un proyecto que se viene desarrollando desde principios del año pasado y que dio resultados inmediatos, pero que ahora ha dado sus verdaderos frutos.

Veintinueve coches se han inscrito en la primera prueba de la temporada, lo que demuestra que algo estamos haciendo bien. Sin embargo, tenemos que seguir trabajando, corregir lo que no está tan bien para poder evolucionar y tener un campeonato mejor y más fuerte.

Pero ahora es el momento de ver la acción en la pista y este año promete ser fantástico, con muchos pilotos de enorme talento, grandes nombres, grandes equipos y coches fantásticos.

Creo que todos los que decidan venir a las carreras o seguirlas en nuestras redes sociales encontrarán mucho por lo que interesarse".


El programa oficial de la prueba Algarve Welcome Spring del Supercars Endurance comenzará el viernes con los entrenamientos libres (14h00), y la clasificación el sábado a las 11h05. Las carreras se celebrarán el domingo, la primera a las 11h y la segunda a las 16h50. Ambas carreras podrán seguirse en directo en las redes sociales de las competiciones.







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