Foi numa corrida disputada ao final da tarde que se decidiram os primeiros títulos da temporada de estreia das GT4 South European Series, tendo o Autódromo Internacional do Algarve sido o palco da festa de Miguel Cristóvão / Francisco Abreu na Pro-Am Cup e de Marmaduke Hall / Edward Moore na GTC Cup.
César Machado arrancou da pole-position, mas viu-se suplantado por Andy Meyrick e Francisco Abreu, passando o inglês do Mercedes-AMG GT4 a liderar seguido pelo carro semelhante do português e o de Callum Macleod, também da Bullitt Racing.
A primeira parte da prova foi alvo de duas situações de Safety-Car devido a incidentes no pelotão, tendo sido Callum Macleod o maior perdedor, uma vez que foi atingido por um carro de outra classe, tendo abandonado com danos no eixo traseiro.
As trocas de pilotos acabaram por ser realizadas durante o Safety-Car e foi o Mercedes-AMG da Veloso Motorsport o grande vencedor da operação subindo a primeiro, sendo Miguel Cristóvão, seguido de Stephen Pattrick.
Mariano Pires, no Ginetta G55 GT4 da ABM Grand Prix, ainda ultrapassou o Mercedes-AMG inglês, mas logo de seguida partiu um apoio da jante da sua máquina, abandonando.
Por seu lado, Miguel Cristóvão caminhou triunfalmente para o quinto sucesso e para o título da Pro-Am Cup que conquistou com Francisco Abreu neste final de tarde, sendo o primeiro vencedor das GT4 South European Series, o que coroou uma época extraordinária.
Os britânicos Stephen Pattrick e Andy Meyrick, que fizeram a sua estreia no campeonato este fim-de-semana em Portimão, repetiram o resultado de ontem e viram a bandeira axadrezada na segunda posição.
Também Marmaduke Hall e Edward Moore conquistaram o título da GTC Cup com mais uma vitória. Os ingleses dominaram a prova de hoje, tendo conseguido estar na luta com diversos carros mais recentes, terminando no terceiro lugar da geral. A performance da formação da Tockwith Motorsports mereceu o triunfo no ceptro da taça dedicada a carros de GT4 que perderam homologação, depois de uma temporada brilhante.
O segundo lugar da GTC Cup foi alvo de renhida batalha entre o Ginetta G50 GT4 de Moh Ritson e Sarah Moore e o carro semelhante de Juan Reina e Alberto Valverde. Os dois carros trocaram diversas vezes de posições nos últimos momentos da prova, havendo incerteza até ao fim, mas acabaria por ser a jovem dupla inglesa a levar a melhor.
Freddie Hunt e CO Jones venceram a Am Cup, ao passo que Marcus Fothergill / Dave Benett, em Porsche, e Jemma Moore / Callum Bradshaw, em Ginetta, terminaram na oitava e nona posições da geral, respectivamente, tendo a dupla mista ficado na quarta posição da GTC Cup.
O que eles disseram:
Francisco Abreu – Vencedor da Pro-Am Cup: “É um sentimento fantástico!!! Todo o trabalho que desenvolvemos ao longo do ano teve agora os seus frutos. Estamos todos de parabéns, a equipa, o Miguel, eu, dado que foi um desafio enorme. É o meu primeiro título nos GT e espero que abra algumas portas para o futuro.”
Freddie Hunt – Vencedor da Am Cup: "Foi uma corrida ligeiramente desapontante porque tivemos de arrancar do pitlane. Fomos obrigados a lutar para subir lugares na classificação. Senti algumas dificuldades porque, por alguma razão, a luz dentro do carro estava acesa, e estava a ficar cada vez mais escuro e cada vez eu via menos. Porém, o carro estava bom e conseguimos bons tempos por volta."
Marmaduke Hall – Vencedor da GTC Cup: "Este fim-de-semana correu exactamente como queríamos. Foi simpático e seguro; uma corrida sem grande história mas visto da perspectiva positiva. Duas vitórias na categoria e a vitória na classe GTC Cup do campeonato, o que é fantástico. Quero agradecer à equipa, que realizou um trabalho excepcional ao longo da temporada, à minha família e aos nossos patrocinadores. Tem sido um campeonato extraordinário e uma grande temporada. Estou ansioso pela prova do Estoril e para poder realizar um fim-de-semana sem pressão.”
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