A poco menos de dos semanas del Jarama Classic, segunda prueba del Supercars Endurance, los bastidores siguen agitándose, con los pilotos apostando de nuevo por las competiciones y un nuevo coche en proyecto.
Presentado el horario del Jarama
El horario del Jarama Classic ya está definido, con las dos carreras del Supercars Endurance que tendrán lugar el domingo.
Integradas en un evento en el histórico circuito español, la competición que representa la cumbre del automovilismo en la Península Ibérica compartirá pista con el Historic Endurance, la competición de clásicos más prestigiosa del sur de Europa, la renovada Carrera Los 80 y el Super 7.
Siendo el "plato fuerte" de un fin de semana lleno de interés y emoción, las sesiones de clasificación del Supercars Endurance tendrán lugar el sábado - la primera a partir de las 16h20 y la segunda a las 16h40.
El gran campo verá las luces apagarse para las dos carreras del domingo, a las 11h15 y a las 16h25, y como de costumbre, ambas serán retransmitidas en directo por las redes sociales.
La buena experiencia lleva a repetir
Steve Kirton y Jonathan Elsworth hicieron su debut en el Supercars Endurance en el Algarve Welcome Spring y estuvieron a la altura, consiguiendo el cuarto puesto en la división GTX en la primera carrera para subir al podio en el tercer escalón en la segunda.
El dúo británico del Ginetta G50 de Tockwith Motorsports quedó encantado con el nivel de competición promovido por Race Ready y el buen ambiente en el paddock del evento y decidió, en contra de lo previsto, acudir a la ronda del Jarama.
"Tuvimos el fin de semana más fantástico de carreras en Portimao con la ayuda y el apoyo de Tockwith Motosports. No teníamos expectativas cuando empezamos el fin de semana, ya que era nuestro primer evento europeo y nuestro debut en Supercars Endurance. Sin embargo, la cálida bienvenida y el ambiente amistoso en el paddock no tenían parangón y ha sido, con diferencia, uno de los mejores eventos automovilísticos a los que hemos asistido. El hecho de que termináramos con un tercer puesto y un podio en la segunda carrera fue una forma fantástica de redondear el fin de semana", dijo Jonathan Elsworth, y Steve Kirton añadió: "Después de nuestro exitoso debut en Portimao, decidimos ir al Jarama. Una vez más, el circuito será desconocido para ambos, ya que nunca hemos corrido allí. Pero esperamos poder repetir el éxito de Portimao".
Los pilotos dan la vuelta
El FPAK Junior Team tiene en el Jarama su segunda prueba y, tras el buen estreno en Algarve, los pilotos irán rotando entre ellos, como ya se preveía desde que surgió la iniciativa federativa, dando lugar a nuevas parejas.
Así, Lourenço Monteiro y Duarte Pinto Coelho se encontrarán en el Ginetta G40 nº101, mientras que Henrique Cruz y Grabriel Caçoilo estarán a los mandos del nº102 y Duarte Camelo y Mariana Machado compartirán el coche inglés con chapa nº103.
Los tres ágiles coches británicos protagonizaron varias luchas en la categoría TC en las carreras de Portimão, y se espera que se encuentren aún más a gusto en las curvas del circuito situado en Madrid.
Vaquinhas apuesta por un coche completamente nuevo
La vitalidad del Supercars Endurance es evidente, con casi treinta coches inscritos para la primera prueba del año, esperando para la ronda del Jarama, que se celebrará en poco más de dos semanas, otra parrilla de salida amplia y de calidad.
Además de los excelentes números, el interés de pilotos y equipos sigue creciendo, como demuestra Rubén Vaquinhas.
El piloto lisboeta se estrenó en el automovilismo, sin experiencia previa, ni siquiera en el karting federado, en la carrera del Autódromo Internacional do Algarve y rápidamente mostró un ritmo muy competitivo al volante del McLaren 570S Trophy de Araújo Competição, que comparte con Manuel Vistas.
Después de subir al podio en la división GTX, Ruben Vaquinhas decidió dar un paso adelante y adquirir un GT4 completamente nuevo. "Antes de entrar en esta aventura, en Portimao, tenía serias dudas acerca de tener las habilidades para mantener el ritmo de los otros coches, pero después de los resultados, e influenciado por la motivación y el apoyo del Sr. Alvaro Ramos, decidí unirme a la competición en serio, comprando un coche que creo que está a la altura de nuestro estimado Supercars Endurance", dijo el piloto que estará en el Jarama Classic conduciendo un McLaren, compartiéndolo con Manuel Vistas.
Ruben Vaquinhas está estudiando las opciones que tiene sobre la mesa, para decidirse por la marca y el modelo, esperando tener su nueva máquina todavía este año, después del parón veraniego.
Los pilotos del Campeonato brillan en Falperra
Algunos pilotos del Supercars Endurance no pudieron sustraerse al desafío de la prueba portuguesa del Campeonato Europeo de Montaña, la Rampa da Falperra.
Fueron cuatro los nombres de la principal competición ibérica que subieron al Sameiro en la clásica competición de Braga.
Carlos Vieira, a los mandos de un Porsche 911 Cup, se hizo con el tercer puesto de su clase (vencedor de GT en el Campeonato Portugués de Montaña [CPM]), mientras que Patrick Cunha, en el Audi R8 LMS GT4 que comparte en las pistas ibéricas con Jorge Rodrigues, se impuso entre los competidores que tenían a su disposición máquinas homologadas en la categoría GT4 (vencedor del grupo en la carrera del CPM).
Paulo Silva, que conquistó un tercer lugar en la división TCR en la ronda del Algarve conduciendo su Audi RS3 LMS TCR, terminó la carrera europea de la Rampa da Falperra en la misma posición entre los pilotos con coches con esta homologación (segundo del grupo de Turismo en la CPM).
Luís Silva y Manuel Sousa formaron equipo en el Algarve, a los mandos de un Cupra TCR, pero en Falperra se inscribieron en la prueba del Campeonato Portugués de Montaña cada uno en su propio coche - en un BMW M3 y un Ford Focus, respectivamente - habiendo ganado cada uno el grupo en el que competían.
La próxima vez que competirán será en la próxima prueba del Supercars Endurance, que tendrá lugar en el Jarama los próximos 10 y 11 de junio.