A mística de Jarama explicado na primeira pessoa

O Supercars Endurance prossegue dentro de uma semana, com mais uma etapa do Supercars España, que terá como palco o mítico Circuito Madrid Jarama – RACE, uma pista histórica e desafiante, sendo um evento especial para os espanhóis.

O traçado situado na capital espanhola foi inaugurado em 1967, tendo uma longa história no desporto automóvel, albergando o Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1 entre 1968 e 1981, com a excepção de 1969, 1971, 1973 e 1976, proporcionando momentos marcantes, sendo a vitória de Gilles Villleneuve talvez o mais emblemático.

O traçado desenhado por John Hugenholtz, também o autor de Suzuka e Zandvoort, é uma passagem obrigatória do Supercars Endurance, que se integra no aclamado Jarama Classic, sendo um dos momentos do ano para os pilotos espanhóis, como aponta Alejandro Iribas. “Competir no Circuito de Jarama tem sempre um significado especial, mas desta vez terá ainda mais. É a minha casa, onde quero triunfar, mas curiosamente, tenho tido muito poucas oportunidades para correr lá. Por isso, cada vez que regresso a Jarama é uma sorte. Sentir o apoio dos adeptos madrilenos, ver as bancadas cheias de gente é algo que me emociona e me enche de energia. Tenho muitíssimas ganas de dar tudo este fim-de-semana, por mim, pela equipa e por todos os que fazem deste circuito um lugar único”, afirmou o piloto que compete na divisão GTX com um Ligier JS2R da Chefo Sport que divide com Ángel Santos.

Héctor Hernández, piloto da Autoworks Motorsport, aponta também para os momentos especiais que viveu já, e ambiciona ainda viver, no traçado localizado no Norte de Madrid. “Voltar a competir em Jarama dá-nos uma motivação extra. O desafio de andar depressa neste traçado mítico e fazê-lo à frente de amigos, familiares e patrocinadores é muito satisfatório, sobretudo, quando ganhamos, como ocorreu em 2024, ano em que subimos ao degrau mais alto do pódio da GT4 Bronze. O Jarama Classic é, sem dúvida, o evento do ano e um fim-de-semana de corridas que ninguém deveria perder”, afirmou o piloto que compete com um BMW M4 (F82) GT4.

José de los Milagros, piloto que divide com Nerea Martí o BMW M4 GT4 da BMW España Motorsport, está também a correr em casa, sentindo que este evento é o momento alto da temporada: “sou de Madrid, portanto, é muito especial para mim correr em Jarama, frente aos madrilenos, que se deslocam sempre em grandes números ao circuito. Vou tentar com a Nerea (Martí) lutar por um bom resultado”.

Jarama, por estar situado numa grande capital europeia, permite deslocações fáceis, sendo habitual ver bancadas cheias durante o Jarama Classic. Existe um hábito enraizado nos adeptos de automobilismo madrilenos de rumar ao traçado espanhol, sempre que lá há corridas.

Esta romaria foi preponderante para Borja Hormigos, colega de equipa de Héctor Hernández no BMW da Autoworks Motorsport. “Competir em Jarama, para mim, é muito especial, é o meu circuito de casa, onde fui em pequeno ver as minhas primeiras corridas com o meu pai, onde me estreei em competição e onde consegui a minha primeira vitória”, começou por dizer o piloto de Madrid.

O carinho de Borja Hormigos pelo traçado de Jarama é evidente, assumindo que é um dos momentos altos da sua temporada. “Para mim, o circuito de Jarama é o mais exigente do campeonato, muito embora seja o mais curto. O seu traçado é muito completo, ao combinar curvas lentas com outras muito rápidas. Como se isso não fosse suficientemente difícil, tudo se junta com marcadas mudanças de altitude, com subidas, Pegaso, ou descidas, Bugatti, que são de tirar o fôlego”, apontou o piloto da Autoworks Motorsport.

Jarama é, sem dúvida, uma das pistas mais exigentes da temporada, fazendo os pilotos a diferença, como é explicado pelo chefe de equipa da NM Racing Team, que coloca em pista três Mercedes AMG GT4. “Correr em Jarama é sempre um desafio! Pessoalmente, gosto muito! É um circuito muito técnico, onde para ser verdadeiramente rápido se exige aos pilotos o máximo de precisão em todos os movimentos. É um circuito’old school’, com muitos desníveis em que o piloto que consegue entender bem a trajectória ideal para cada curva, pode marcar uma grande diferença. É um bom circuito para o Mercedes AMG GT4 e vamos dar o máximo para lutar pela vitória”, apontou Nil Montserrat.

É evidente a reverencia como o mundo do automobilismo trata o circuito de Jarama, é um circuito que carrega história em cada curva e onde os grandes normalmente se impõem, muitas vezes, ultrapassando as limitações do material à sua disposição.

Talvez por isso o público adira em massa ao Jarama Classic, para recordar os grandes momentos do passado e esperar que, uma vez mais, um piloto, ou pilotos, assine mais uma página de ouro na história do circuito, o que garante mais uma enchente nos próximos dias 31 de Maio e 1 de Junho.

Os interessados em adquirir o ingresso para o evento do icónico circuito de Madrid poderão fazê-lo nos El Corte Inglés de Espanha, ou, através da internet, no website jarama.org/competicion/jarama-classic-2025.

Quem não puder ir ao Circuito de Madrid Jarama – RACE poderá seguir as corridas, com a duração de 50 minutos, em directo na DAZN Portugal e na DAZN España, assim como nas redes socias oficiais da competição, em Espanhol.

As provas serão ainda alvo de transmissão em Inglês através do YouTube da Alpha Live, em Alemão através da Motorsport Television Deutschland e em Italiano através da Parc Férme TV.