Alexandre Areia y Nuno Afonso vencen en una intensa carrera de GT4

El Autódromo Internacional do Algarve fue escenario de una segunda carrera de GT4 del Supercars Endurance digna de cerrar un fin de semana excepcional. Fueron cincuenta minutos de competición intensa, como es habitual en el campeonato, con Nuno Afonso y Alexandre Areia asegurando finalmente la victoria.

La carrera tuvo de todo: un duelo en cabeza entre coches de diferentes divisiones y luchas repartidas a lo largo de todo el pelotón de veintiséis protagonistas, ya que el Aston Martin de RV7 de Roberto Faria y Joel Bergström no tomó la salida debido a problemas eléctricos, mientras que el Porsche Cayman RS CS de Veloso Motorsport de Paulo Macedo y Luís Calheiros no pudo participar por un problema en la caja de cambios.

La carrera arrancó con Alexandre Areia al volante del Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Gianfranco Motorsport en cabeza, perseguido por el coche similar de Batina Racing compartido por Orlando Batina y Nuno Pires, con el primero al volante.

Los líderes consiguieron mantener siempre bajo control a sus perseguidores, pero tras el cambio de pilotos apareció un nuevo protagonista: César Machado, que comparte un Supra de Speedy Motorsport con Tomás Teixeira.

El bicampeón portugués de Velocidade fue reduciendo de forma consistente la diferencia con Nuno Afonso, amenazando seriamente el liderato. Sin embargo, el destino acabaría interviniendo. Un incidente protagonizado por el BMW M4 GT4 de Autoworks Motorsport y el Mercedes AMG GT4 de NM Racing Team de Ricardo Costa y Andrés Prieto obligó a la salida del Safety Car, neutralizando la carrera y privando al pelotón del duelo más atractivo de la tarde.

César Machado, después de haber adelantado a Nuno Afonso en situación de Safety Car, cruzó la meta en primera posición al volante del Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport, pero esa maniobra le costó una penalización de diez segundos, cayendo a la segunda posición. Aun así, él y Tomás Teixeira lograron la victoria en GT4 Pro.

Nuno Afonso y Alexandre Areia fueron así declarados vencedores absolutos después de liderar prácticamente toda la carrera, imponiéndose también en GT4 Pro-Bronze.

En GT4 Pro, la segunda posición fue para Mees Houben y Lachlan Evennett con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport, tras completar una carrera muy sólida. La tercera plaza fue para Francisco Mora y Rodrigo Almeida, con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, vencedores de la Carrera 1 y penalizados con un handicap de diez segundos debido al triunfo logrado ayer. Como la dupla Houben-Evennett no puntúa para los campeonatos, Carlos Vieira y Philipp Gogollok se quedan con los puntos correspondientes a la tercera posición de GT4 Pro.

La división GT4 Pro-Bronze vivió una tarde de confirmación colectiva. Nuno Afonso y Alexandre Areia, con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Gianfranco Motorsport, además de terminar segundos absolutos, vencieron su categoría. Nuno Pires y Orlando Batina concluyeron en segunda posición, logrando superar el handicap de cinco segundos derivado del segundo puesto conseguido ayer, mientras que la tercera posición fue para José Carlos Pires y Francisco Abreu, con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que también cargaban con un handicap de diez segundos tras la victoria de división conseguida en la carrera de ayer.

En GT4 Bronze, la victoria fue para André Nabais y Miguel Nabais con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Gianfranco Motorsport, que terminaron en la 13.ª posición absoluta tras una carrera constante y sin errores. Vasco Oliveira e Ivan Velasco, con el Aston Martin Vantage GT4 EVO de Racar Motorsport, cruzaron la meta en primera posición de la categoría, pero una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista los relegó al segundo puesto.

Andrius Zemaitis, con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Nokotech Racing by Speedy, confirmó el buen ritmo mostrado ayer, repitiendo la tercera posición en la división.

En GT4 Am, Jaime García y Alex Wendt, con el McLaren Artura GT4 de SMC Motorsport, invirtieron la jerarquía de la Carrera 1 y alcanzaron la victoria en la segunda carrera de su debut en GT4. Los vencedores de ayer, Rubén Vaquinhas y Rómulo “Mico” Mineiro, con el Aston Martin Vantage AMR GT4 de Gianfranco Motorsport, completaron el fin de semana con otro podio, confirmando una regularidad que los sitúa en la lucha por el título de la división. La tercera posición fue para Javier Macías y Smörg, con el BMW M4 GT4 EVO de Promotion Motorsport.

La próxima ronda de la temporada del Supercars Endurance se disputará en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, del 5 al 7 de junio de 2026. El evento será puntuable únicamente para el Campeonato de España de Supercars y promete reunir nuevamente una parrilla de gran nivel en un circuito con una historia única en el automovilismo ibérico.