Francisco Mora y Rodrigo Almeida vencen una intensa carrera en Vila Real

Francisco Mora y Rodrigo Almeida lograron la victoria en la primera carrera de GT4 de la tercera prueba del Supercars Endurance, disputada este sábado en el Circuito Internacional de Vila Real, una cita puntuable para el Campeonato de Portugal de Velocidad e integrada en la 55.ª edición del Circuito Internacional de Vila Real.

La pareja de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal se impuso tras cincuenta minutos de competición marcados por un ritmo muy elevado, numerosos duelos en pista y diferencias mínimas entre los principales protagonistas, confirmando una vez más la enorme competitividad que está caracterizando la temporada.

Ante decenas de miles de espectadores repartidos a lo largo del histórico trazado urbano, la carrera volvió a demostrar el altísimo nivel competitivo de la parrilla de GT4. En un circuito donde cualquier error puede tener consecuencias inmediatas, los equipos ofrecieron un espectáculo intenso desde que se apagó el semáforo hasta la bandera a cuadros.

Francisco Mora realizó una excelente salida, conservando el liderato de la carrera por delante del Toyota GR Supra GT4 EVO2 de José Carlos Pires, asegurando así un claro dominio inicial para Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal. Tras los dos líderes, sus principales rivales intentaban mantenerse cerca, conscientes de que las paradas obligatorias en boxes podrían resultar decisivas.

Cuando se abrió la ventana para los cambios de piloto, un incidente protagonizado por Vítor Costa, que se salió de pista al volante del Porsche 911 preparado por Monteiros Competições, llevó a gran parte de los equipos a adelantar su parada en boxes, ante la posibilidad de una neutralización con la salida del Safety Car. Sin embargo, esta intervención nunca llegó a producirse, permitiendo que las distintas estrategias continuaran desarrollándose durante el segundo relevo.

Tras los cambios de piloto, el mozambiqueño Rodrigo Almeida mantuvo el liderato, aunque pasó a estar fuertemente presionado por el otro Toyota de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, ahora pilotado por Francisco Abreu. A pesar de la cercanía entre ambos, existía un pacto de no agresión dentro del equipo, priorizando la gestión del resultado y la obtención del mayor número posible de puntos para el campeonato.

Esta situación permitió que Pedro Salvador se acercara al dúo de cabeza. El piloto de Speedy Motorsport fue el más rápido en pista durante la fase decisiva de la carrera y ejerció una gran presión sobre Francisco Abreu. En las últimas vueltas intentó sorprender a su rival en la frenada de la chicane de la Bajada de Mateus. Los dos Toyota GR Supra GT4 EVO2 llegaron incluso a tocarse durante la maniobra, aunque ambos lograron mantener el control de sus coches y conservaron sus posiciones hasta la bandera a cuadros.

Francisco Mora y Rodrigo Almeida certificaron así la victoria absoluta, reforzando su liderato en el campeonato, por delante del otro Toyota de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, compartido por Francisco Abreu y José Carlos Pires, vencedores de la GT4 Pro-Bronze, y del Toyota pilotado por César Machado y Pedro Salvador.

Los jóvenes debutantes Luís Aguiar y Rafael Rajani aseguraron la tercera posición en GT4 Pro, llevando el McLaren Artura GT4 de SMC Motorsport al podio de la división tras una actuación muy consistente en un circuito especialmente exigente.

José Carlos Pires y Francisco Abreu se adjudicaron la victoria en GT4 Pro-Bronze después de una carrera muy sólida. Orlando Batina y Sérgio Azevedo finalizaron en la segunda posición de la división, volviendo a demostrar la competitividad de Batina Racing en las calles de Vila Real.

En GT4 Bronze, Vasco Oliveira y el reaparecido Manuel Gião volvieron a confirmar el gran potencial de Racar Motorsport. La pareja del Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO controló la carrera de la división y logró una importante victoria frente a sus rivales directos, cruzando la meta en cuarta posición absoluta. Ricardo Costa y Bruno Pires, que protagonizaron un animado duelo con el experimentado alemán Hendrik Still, firmaron una actuación muy positiva con el Porsche Cayman RS CS de Speedy Motorsport, asegurando la segunda plaza de la categoría.

Miguel y André Nabais completaron el podio de la división con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Gianfranco Motorsport, tras una carrera muy consistente en la que acabarían perdiendo la segunda posición en los últimos compases debido a un golpe contra las protecciones que dañó el coche japonés.

Rúben Vaquinhas destacó por completar la carrera en solitario al volante del Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado por Gianfranco Motorsport, mostrando además una mejora de ritmo respecto a la temporada 2025.

GTC / Turismos: Gabriel Caçoilo y Ángel Santos se imponen

La GTX ofreció algunas de las batallas más interesantes de la carrera. Gabriel Caçoilo y Ángel Santos confirmaron el favoritismo mostrado durante todo el fin de semana y llevaron el Ligier JS2 R de Chefo Sport by Petrogold hasta la victoria de la división, tras una actuación muy consistente en un circuito en el que ambos competían por primera vez y donde incluso llegaron a luchar con algunos de los GT4 más rápidos.

El británico Will Hunt y la libanesa Stephanie Hobeika firmaron una excelente actuación en un trazado completamente desconocido para ellos, terminando en la segunda posición de la división al volante de uno de los McLaren 570S GT4 de TRS Team, por delante de José Maria Marreiros y Artur Ferreira. La pareja de Veloso Motorsport mostró un buen ritmo con el Ligier JS2 R, consolidando su posición entre los protagonistas de la categoría.

En la división Cup, André Fernandes volvió a confirmar su excelente estado de forma. El piloto de AF Motorsport llevó el Porsche 911 Cup hasta la victoria de la división, superando a Adam Fawsitt, que finalizó segundo con el Porsche 911 Cup de Art of Speed pese a sufrir problemas mecánicos en la parte final de la carrera. Vítor Costa llegó a estar en disposición de luchar por la segunda plaza, pero un toque provocó su abandono.

Entre los Turismos, Daniel Teixeira volvió a demostrar por qué lidera el Campeonato de Portugal de Velocidad. El piloto de JT59 Racing llevó el Hyundai Elantra N TCR hasta la victoria de la categoría, después de superar los problemas mecánicos que habían condicionado el inicio del fin de semana y que le obligaron a salir desde la última posición de la parrilla. El piloto de Murça, que incluso llegó a luchar por la cuarta posición absoluta, todavía tuvo que detenerse en boxes para sustituir un neumático pinchado.

Michel Fernandes y Charles Valentiny aseguraron la segunda posición con su Peugeot 308 TCR, logrando un resultado importante en el debut del equipo en Vila Real. Frederico Formiga finalizó tercero con el SEAT León Supercopa MK2 de Art of Speed, completando una carrera muy consistente en la que luchó por la segunda plaza entre los Turismos con el Peugeot de la pareja de J. Santos Competição.

António Duarte llevó el McLaren 570S GT4 de TRS Team, que hasta ahora únicamente había disputado la prueba de Vila Real reservada a vehículos clásicos, hasta la decimoctava posición, después de un inicio de fin de semana condicionado por un toque en los entrenamientos libres.

La segunda carrera del programa se disputará este domingo a partir de las 14:30 y podrá seguirse en directo a través de DAZN Portugal y DAZN España. La cobertura internacional también estará garantizada a través de las plataformas digitales de Race Ready, con retransmisiones en español e inglés, además de emisiones específicas para Alemania, a través de Motorsport TV Deutschland, para Italia, mediante Parc Fermé TV, y para Brasil, a través de Breaking Zone TV.