GTC / TC: Teixeira sufre, pero vence

Daniel Teixeira ganó las dos carreras finales de la temporada de Turismos / GTC del Supercars Endurance, aunque tuvo que trabajar duro para subir al escalón más alto del podio del Autódromo de Estoril.

Teixeira gana una carrera con varios líderes

La carrera de GTC y Turismos del Supercars Endurance en el Autódromo de Estoril ofreció todos los ingredientes que se esperaban de una cita decisiva, con una lucha intensa desde la salida hasta la bandera a cuadros.

Daniel Teixeira, al volante del Hyundai Elantra N TCR del JT59 Racing Team, conquistó la victoria absoluta tras una actuación de gran madurez. El piloto portugués partió desde la pole position, pero optó por un planteamiento defensivo en las primeras vueltas, consciente de las dificultades para calentar los neumáticos en una pista fría. Esa cautela le hizo perder momentáneamente el liderato, pero cuando encontró el ritmo aumentó de forma significativa su velocidad, recuperó posiciones y volvió a colocarse en cabeza, asegurando una victoria clara tanto en la general como en Turismos.

En la segunda posición absoluta finalizó Rui Miritta, con el Porsche 911 Cup de Monteiros Competições. El piloto portugués tuvo que afrontar una carrera exigente para garantizar este resultado, pero cumplió plenamente sus objetivos al imponerse en la categoría GTC y en la división Cup, reforzando su estatus como referencia del campeonato.

El tercer puesto de la general fue para Duarte Camelo y Pompeu Simões, al volante del Porsche Cayman CS de Speedy Motorsport. El joven piloto protagonizó una salida ejemplar y llegó a liderar la carrera durante varias vueltas. Aunque no terminaron en cabeza de la clasificación absoluta, la dupla aseguró la victoria en la división GTX, un resultado que les permitió confirmar los títulos de GTX en el Iberian Supercars.

También en la lucha por el liderato de la GTX estuvieron Chloe Grant y Henrique Moura Oliveira, con el BMW M4 GT4 (F82) de Monteiros Competições, que llegaron a presionar al Porsche de Speedy Motorsport. Sin embargo, una penalización por no cumplir el tiempo mínimo en el cambio de pilotos les privó de disputar más directamente la victoria de la división, consolidando la ventaja del conjunto liderado por Camelo y Simões.

Completaron el top cinco de la general Ángel Santos y Gabriel Caçoilo, con el Ligier JS2R de Chefo Sport Petrogold, y Luca Staccini y Gracie Mitchell, con el Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, ambos encuadrados en la división GTX, confirmando la enorme competitividad de esta clase a lo largo de toda la carrera.

En la división TC, donde compiten los jóvenes pilotos del FPAK Junior Team, con los Ginetta G40 operados por Monteiros Competições, la carrera volvió a estar marcada por una progresión constante y por la consistencia. João Faria y Martim Romão lograron sobrevivir y se llevaron la victoria, mientras que Tomás Martins y Rodrigo Vilaça abandonaron, y Diogo Castro y Tomás Gomes no tomaron la salida debido a problemas irreparables en la caja de cambios de su Ginetta.

Teixeira inclina el duelo con Miritta a su favor

La segunda carrera de las categorías GTC y Turismos del Supercars Endurance fue un fiel reflejo de la intensidad y del equilibrio que marcaron la temporada, cerrando de forma decisiva las luchas por los títulos del Iberian Supercars.

Daniel Teixeira salió desde la pole position, pero no arrancó de la mejor manera con el Hyundai Elantra N TCR del JT59 Racing Team, lo que permitió a Rui Miritta, con el Porsche 911 Cup de Monteiros Competições, asumir el liderato.

Ambos pilotos protagonizaron un intenso duelo durante gran parte de la carrera, con el piloto del Hyundai aumentando progresivamente el ritmo hasta conseguir recuperar la primera posición. Teixeira acabó imponiéndose en la general, sellando una victoria que le permitió asegurar de forma definitiva los títulos de Turismos del Iberian Supercars, coronando una campaña marcada por grandes remontadas y una notable consistencia.

Tras el vencedor, Rui Miritta concluyó la carrera en la segunda posición absoluta, asegurando un nuevo triunfo en la categoría GTC y en la división Cup, confirmando el dominio que mostró a lo largo de la temporada en estas clases.

Uno de los principales focos de la carrera fue la lucha por la victoria en la división GTX, con un intenso pulso entre el BMW M4 GT4 (F82) de Henrique Moura Oliveira y Chloe Grant, defendiendo los colores de Monteiros Competições, y el Ligier JS2 R de Ángel Santos y Gabriel Caçoilo, inscrito por Chefo Sport Petrogold.

La batalla se mantuvo hasta las últimas vueltas y resultó decisiva en el penúltimo giro, cuando un contacto entre ambas formaciones relegó al Ligier a la tercera posición de la división, permitiendo a Oliveira y Grant asegurarse la victoria en la GTX. Gracie Mitchell y Luca Staccini, con el Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, ocuparon la segunda plaza de la división, en un podio que reflejó la enorme competitividad de la categoría.

En Turismos, y en particular en la división TC, los jóvenes pilotos del FPAK Junior Team, al volante de los Ginetta G40 operados por Monteiros Competições, volvieron a demostrar evolución y equilibrio. João Faria y Martin Romão fueron los más fuertes de la división, conquistando la victoria en la TC en el Iberian Supercars.