GTC/Turismos de Supercars Endurance arranca con casi 30 coches

El Algarve Iberian Racing Weekend marca el inicio de la temporada 2026 de Supercars Endurance en el Autódromo Internacional do Algarve, escenario que acoge la primera ronda del Iberian Supercars, del Campeonato de Portugal de Velocidade y del Campeonato de Supercars de España. Para la parrilla de GTC/Turismos, el arranque del año contará con 28 coches y un pelotón de enorme diversidad técnica y competitiva, con representación en las divisiones GTX, Cup, TC, TC+ y BMW M2 Cup Iberia.

Con las parrillas separadas de la GT4, estas dos categorías ganan protagonismo, permitiendo a los pilotos mantener luchas más intensas en pista con rivales directos, mientras el público podrá disfrutar de batallas rueda con rueda entre máquinas verdaderamente exóticas.

La división GTX promete convertirse en un campo de batalla de lujo. Pompeu Simões, campeón de 2025 del Iberian Supercars y del Campeonato de Portugal de Velocidade, regresa decidido a defender las coronas conquistadas, alineándose junto a Rafael Lobato en el Porsche Cayman GT4 CS de Speedy Motorsport. Pero los vencedores del título del Campeonato de Supercars de España de 2025, Ángel Santos y Alejandro Iribas, no llegarán al Algarve de vacaciones: el Ligier JS2R de Chefo Sport by Petrogold será un arma apuntando a lo más alto desde la primera vuelta. Tres campeones vigentes, tres motivaciones distintas y un solo circuito. El enfrentamiento está servido y promete convertirse en uno de los grandes atractivos de la temporada. 

En torno a este núcleo de favoritos, la GTX construye una parrilla repleta de diversidad. Chefo Sport by Petrogold se presenta como la estructura más numerosa de la división, con tres Ligier JS2R en pista: además de Santos e Iribas, Alba Vázquez compartirá el segundo coche con el retornado Pere Marquez, mientras Máximo Varela se asociará con Gabriel Caçoilo, integrante de la promoción 2023 de la FPAK Junior Team, en el tercer coche.

Team CDRS cruza la frontera francesa y regresa con David Chiche al volante de un Ligier JS2R, mientras Monteiros Competições apuesta por la fuerza de su emblemático BMW M4 GT4 (F82) con Nathan Corbet y Jorge Rocha.

Veloso Motorsport realiza una fuerte apuesta en la categoría GTC con dos Ligier JS2 R, estando representada en GTX por Artur Ferreira y el bien conocido Francisco Carvalho en uno de los coches franceses, mientras que TRS, en un ambicioso debut en el campeonato, entra con la joven libanesa Stephanie Hobeika y António Duarte en el McLaren 570S GT4. Cierra la parrilla de la división Gianfranco Motorsport, con los debutantes Rodrigo Pires y Bruno Salgado en el Porsche Cayman GT4.

En GTX Am, la diversidad es todavía mayor y la profundidad del pelotón sorprende. Team CDRS presenta tres coches: Guillaume Huber en un Ligier JS2R, Christophe Isaac y Jean-Jacques Galli en otro coche de la marca francesa, y Emmanuel Gachiteguy junto a Franck Labescat en un Ginetta G50.

TRS refuerza su estreno con dos McLaren 570S GT4, confiados respectivamente a Ivo Prada y Frederico Castro, y a Breno Arruda y Tiago Loureiro, todos ellos debutantes en Supercars Endurance salvo el piloto de Coimbra, que pasó por Art of Speed en años anteriores.

Veloso Motorsport completa su programa con Santiago Vallejo y Marcos de Jorge en un Ligier JS2 R. Cerrando el grupo, Tockwith Motorsports trae desde Gran Bretaña dos Ginetta G55 al Algarve, con Steve Kirton y Jonathan Elsworth en uno y António Almeida en el otro.

Protech Motorsport debuta entre los coches de esta división con un Porsche Cayman GT4 inscrito en GTX Am para Lucas Fothergill y Nicole Drought, que se estrenarán en la competición este año.

En la división Cup, el argumento es simple y atractivo: un campeón defendiendo el trono y un pelotón entero intentando destronarlo. Rui Miritta, que en 2025 arrasó en los tres campeonatos de Supercars Endurance dentro de la división, regresa a Monteiros Competições al volante de un Porsche 911 con la misma hambre de victorias. Frente a él estará Protech Motorsport, que alineará dos coches con Craig Davies y Pedro Paiva Raposo en un Porsche 911 Cup, y Marcus Fothergill y Dave Benett en otro.

Lan GP Racing presenta a Ángel Lanchares y Ramiro Garcia-Pumarino, cada uno en su Porsche 911 Cup, mientras Art of Speed competirá con Adam Fawsitt. El segundo coche de Monteiros Competições, pilotado por Vitor Costa, completa una parrilla Cup que se anuncia disputada desde el primero hasta el último metro.

Las novedades se extienden también a las divisiones de Turismos, donde Daniel Teixeira ha dominado. El vencedor de TCR en el Campeonato de Portugal de Velocidade y en el Iberian Supercars en 2025 se presenta en TC+ al volante de su habitual Hyundai Elantra N TCR de JT59 Racing Team con claras ambiciones de mantener los cetros.

En TC, Frederico Formiga y João Castanheira llevarán el SEAT Leon Supercopa MK2 de Art of Speed en una de las propuestas más originales de la parrilla, mientras que la BMW M2 Cup Iberia cobra vida con Francisca Roby Queiroz, de LOB Motorsport, al volante del BMW M2 Racing, en un debut que enriquece todavía más el ya diversificado espectro técnico del pelotón.

Las carreras de GTC/Turismos serán retransmitidas por DAZN Portugal y DAZN España, así como en el canal de YouTube de Race Ready en español, con cobertura adicional en inglés, alemán e italiano. Las pruebas se disputarán en días separados, con la primera programada para el sábado a las 17:30 y la segunda para el domingo a las 13:50, en uno de los arranques de temporada más esperados de los últimos años en la Península Ibérica.