top of page

Historias y Cifras del Jarama


Se acerca el Jarama Classic y con ella la segunda prueba del Supercars Endurance, los días 10 y 11 de junio, un momento para echar la vista atrás y recordar las ediciones anteriores y quiénes se han llevado bien con el aire madrileño.


El circuito de las afueras de Madrid rezuma historia, ya que los campeonatos más importantes del mundo han pasado por el Circuito Permanente del Jarama, que cuenta con un trazado diseñado por John Hugenholtz, responsable también del diseño de Suzuka y Zandvoort.


El trazado madrileño ha sido una presencia habitual en el calendario de Supercars Endurance.


El 2022 fue testigo de una actuación de alto nivel por parte de SMC Motorsport, que ganó las dos carreras con el McLaren 570S GT4 pilotado por Fernando Navarrete y Gonzalo de Andrés, aunque siempre bajo la presión del Ginetta G55 GT4 de Tockwith Motorsports compartido por Marmaduke Hall y Álvaro Fontes.


En la primera carrera, los hombres del equipo español se vieron atacados por sus perseguidores durante toda la última vuelta, tras una embriagadora remontada que a punto estuvo de asegurarles una improbable victoria: al final, los dos coches estaban separados por sólo 0,254s.


Ginetta y McLaren son las marcas más exitosas en la pista española, con dos victorias cada una, pero el fabricante de Woking destaca en el número de pole-positions y vueltas rápidas, con tres cada una. Sin embargo, el récord de la pista para GT4 está en manos de Ginetta, cortesía de Nicolás Pino, que consiguió la pole position para la primera carrera de 2021 con una vuelta de 1'38.295.


Mercedes, que ha sido uno de los grandes protagonistas en las carreras reglamentarias de GT4 promovidas por Race Ready, sólo cuenta con una victoria y dos vueltas rápidas, una situación que Lema Racing, NM Racing y Racar pretenden cambiar este año.


Speedy Motorsport debutará en el Jarama, al igual que el BMW M4 GT4, pero Francisco Abreu, que forma equipo con José Carlos Pires, ya ha probado el embriagador sabor del éxito en el circuito español, con un triunfo en la segunda carrera de 2019, que entonces contaba para las GT4 South European Series.


En la primera carrera del mismo año, el madeirense, que formaba equipo con Miguel Cristóvão, salió último, recuperando hasta la segunda posición presionando el Ginetta G55 GT4 del ABM Grand Prix, compartido por Mariano Pires y César Machado.


El equipo francés fue el primero en ganar en el Jarama, pero es SMC Motorsport el que se destaca, dominando entre los equipos, siendo el que más pole-positions tiene, así como victorias y vueltas rápidas, aunque en este último ejercicio esté empatado con Veloso Motorsport.


Andrius Zemaitis y Alejandro Geppert, así como Alfonso Colomina, esperan que el equipo con sede en Madrid pueda continuar con las buenas actuaciones de 2022 en el Jarama y puedan optar a la victoria en sus respectivas divisiones.


Los coches de la categoría GT4 han estado dominando las clasificaciones en el Jarama, pero en 2021 Gustavo Moura logró imponer su Hyundai Elantra TCR, con la victoria en la primera carrera del evento, teniendo a Daniel Teixeira colocado su Cupra TCR en la tercera posición.


El piloto del JT59 Racing Team viene haciendo un buen papel en el aire madrileño, habiendo ganado las dos carreras en 2022, un escenario que Daniel Teixeira le gustaría repetir este año.


La Jarama Classic tendrá lugar los días 10 y 11 de junio en el Circuito de Madrid Jarama - RACE y, como es habitual, ambas carreras serán retransmitidas por las redes sociales de la competición.


2019


POLE-POSITION 1

Mariano Pires Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am 1m40,636s


POLE-POSITION 2

Nicholas Silva Aston Martin Vantage AMR GT4 Team Virage Pro-Am 1m39,619s



CARRERA 1

1 Mariano Pires César Machado Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am 23 voltas em 58m12,584s

2 Miguel Cristóvão / Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am a 0,419s

3 Marmaduke Hall / Edward Moore Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsports GTC a 21,103s

4 Alberto de Martín / Jorge Cabezas Ginetta G55 GT4 NM Racing Am a 40,995s


VUELTA MÁS RÁPIDA

Miguel Cristóvão Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 1m39,976s



CARRERA 2

1 Miguel Cristóvão / Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 28 voltas em 50m49,479s

2 Mariano Pires César Machado Ginetta G55 GT4 ABM Grand Prix Pro-Am a 6,755s

3 Javier Escobar Ginetta G50 GT4 E2P GTC a 19,390s

4 Alberto de Martín / Jorge Cabezas Ginetta G55 GT4 NM Racing Am a 20,558s


VUELTA MÁS RÁPIDA

Francisco Abreu Mercedes-AMG GT4 Veloso Motorsport Pro-Am 1m40,246s




2021


POLE-POSITION 1

Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith MotorsportsGT4 Pro 1m38,295s


POLE-POSITION 2

Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Junior Motorsport GT4 Pro 1m39,346s



CARRERA 1

1 Gustavo Moura Hyundai Elantra TCR GC24 Motorsport TCR 25 voltas em 45m14,310s

2 Luís Silva / António Coimbra Mercedes-AMG GT4 Sports & You GT4 Bronze a 8,615s

3 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 12,907s

4 Marmaduke Hall / Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 25,036s

5 Nico Abella Peugeot 308 Racing Cup Chelosport RC a 38,405s

8 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsports GTC a 1m06,384s


VUELTA MÁS RÁPIDA

Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro 1m39,496s



CARRERA 2

1 Marmaduke Hall / Nicolas Pino Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro 26 voltas em 46m14,288s

2 Luís Silva / António Coimbra Mercedes-AMG GT4 Sports & You GT4 Bronze a 32, 807s

3 Nico Abella Peugeot 308 Racing Cup Chelosport RC a 37,406s

5 Gustavo Moura Hyundai Elantra TCR GC24 Motorsport TCR a 1m23,801s

7 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1m24,214s


VUELTA MÁS RÁPIDA

Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Junior Motorsport GT4 Pro 1m40,599s




2022


POLE-POSITION 1

Miguel Cristóvão McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze 1m39,914s


POLE-POSITION 2

Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 1m39,162s



CARRERA 1

1 Fernando Navarrete / Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 25 voltas em 46m28,133s

2 Alvaro Fontes / Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 0,254s

3 Manuel Gião / Elias Niskanen Mercedes-AMG GT4 Lema Racing GT4 Pro a 6,437s

4 Miguel Cristóvão / Francisco Carvalho McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze a 9,330s

7 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1m15,542s

8 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 1m20,335s


VUELTA MÁS RÁPIDA

Miguel Cristóvão McLaren 570S GT4 Araújo Competição GT4 Bronze 1m40,574



CARRERA 2

1 Fernando Navarrete / Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 25 voltas em 46m04,536s

2 Alvaro Fontes / Marmaduke Hall Ginetta G55 GT4 Tockwith Motorsports GT4 Pro a 5,018s

3 Manuel Gião / Elias Niskanen Mercedes-AMG GT4 Lema Racing GT4 Pro a 12,132s

5 Daniel Teixeira Cupra TCR JT59 Racing Team TCR a 1m15,906s

6 Andrius Zeimatis Porsche Cayman GT4 Local Sport GT4 Bronze a 1m24,182s

9 Jemma Moore / Aubrey Hall Ginetta G50 GT4 Tockwith Motorsport GTC a 1 volta


VUELTA MÁS RÁPIDA

Gonzalo de Andrés McLaren 570S GT4 SMC Motorsport GT4 Pro 1m40,461s




POLE-POSITIONS


PILOTOS

Gonzalo de Andrés 2

Mariano Pires 1

Nichola Silva 1

Marmaduke Hall 1

Miguel Cristóvão 1


EQUIPOS

SMC Motorsport 2

ABM Grand Prix 1

Team Virage 1

Tockwith Motorsports 1

Araújo Competição 1


MARCAS

McLaren 3

Ginetta 2

Aston Martin 1




VICTÓRIAS


PILOTOS

Gonzalo de Andrés 2

Fernando Navarrete 2

Mariano Pires 1

César Machado 1

Miguel Cristóvão 1

Francisco Abreu 1

Gustavo Moura 1

Marmaduke Hall 1

Nicolas Pino 1


EQUIPOS

SMC Motorsport 2

ABM Grand Prix 1

Veloso Motorsport 1

GC24 Motorsport 1

Tockwith Motorsports 1


MARCAS

Ginetta 2

McLaren 2

Mercedes 1

Hyundai 1



VUELTAS MÁS RÁPIDAS


PILOTOS

Miguel Cristóvão 2

Gonzalo de Andrés 2

Francisco Abreu 1

Marmaduke Hall 1


EQUIPOS

Veloso Motorsport 2

SMC Motorsport 2

Tockwith Motorsports 1

Araújo Competição 1


MARCAS

McLaren 3

Mercedes 2

Ginetta 1





Comments


bottom of page