José Carlos Pires y Francisco Abreu se mostraron intratables en la prueba del Jarama Classic do Supercars Endurance, al repetir en la segunda carrera del fin de semana el triunfo de la primera.
Fue en un abarrotado Circuito del Jarama que el dúo del BMW M4 GT4 de Speedy Motorsport consiguió su segunda victoria del día y de la temporada, que, sin embargo, requirió mucho trabajo para ser alcanzada.
El piloto de Madeira partía desde la pole-position y mantuvo el mando en la salida, llevándose consigo a Alejandro Geppert, que en el McLaren 570S GT4 de SMC Motorsport perseguía al líder.
El joven español estaba decidido a presionar a su adversario para pasar a la cabeza, pero Francisco Abreu nunca se rindió y terminó su turno conduciendo en primera posición, a pesar de que el coche amarillo y verde de Woking era una presencia inquietante en sus retrovisores.
Sin embargo, la victoria en la primera carrera para el dúo de BMW de Speedy Motorsport supuso una desventaja de diez segundos en el cambio de pilotos, lo que les hizo caer a la tercera posición por detrás del McLaren de SMC Motorsport de Andrius Zemaitis, que iba en cabeza, y del Mercedes-AMG GT4 de Lema Racing que Elias Niskanen había cedido a Nuno Pires.
José Carlos Pires se mostró decidido y fue adelantando uno a uno a sus rivales, encaminándose a un triunfo seguro, que le lanza junto a Francisco Abreu a la segunda plaza del Campeonato de Pilotos GT4 Pro Division, justo por detrás del dúo Nuno Pires y Elias Niskanen, que siguen al mando.
Los pilotos de la escudería eslovena también lograron superar al lituano de McLaren en la segunda plaza, como ya habían hecho en la primera carrera del día. Aun así, el dúo de McLaren logró mi mejor resultado de la temporada, asegurándose el escalón más bajo del podio.
Manuel Gião y Carlos Vieira parecían en condiciones de luchar por el podio, con el vigente campeón marcando la mejor vuelta de la carrera. Sin embargo, tuvo un desencuentro con Miguel Nabais cuando intentaba doblar al piloto del Porsche Cayman GT4 Clubsport, lo que provocó el abandono del piloto de Speedy Motorsport y el retraso del recluta de Racar Motorsport, que terminó décimo en la general y sexto en GT4 Pro.
Alberto de Martín y Nil Montserrat, en un Mercedes-AMG de NM Racing, volvieron a ser los más fuertes en la clase GT4 Bronce, llegando a inquietar a los cuatro primeros hasta las paradas en boxes. Al final, el primer puesto en su división y cuarto en la general fue un resultado de alto nivel para el dúo español.
Alfonso Calomina, con una excelente actuación y aprovechando el buen ritmo del McLaren 570S GT4 de SMC Motorsport, terminó en el segundo lugar, completando Jorge Rodrigues y Patrick Cunha en el podio de GT4 Bronce, después de una excelente recuperación desde la última posición, debido a los problemas de ayer, hasta el séptimo lugar.
Daniel Teixeira vio como su racha de victorias en turismos en el Jarama llegaba a su fin, al detenerse en la primera vuelta de la carrera tras un toque entre su Cupra TCR y el Mercedes-AMG pilotado por Paulo Macedo.
El temprano abandono del piloto del JT59 Racing abrió el camino a Héctor Hernández y Borja Hormigos, en el BMW M240i Racing de Autoworks Motorsport, para ganar tanto la división de Turismo como la de TC. El dúo madrileño, que no corría en el Jarama desde hacía cuatro años, tuvo un regreso para celebrar.
Duarte Pinto Coelho y Lourenço Monteiro y Duarte Camelo y Mariano Machado, ambos en coches Ginetta G40 FPAK Junior Team, completaron, por este orden, el podio de la división TC, siguiendo mostrando una notable evolución en las carreras de coches de velocidad.
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