La mística de Jarama explicada en primera persona

El Supercars Endurance continúa dentro de una semana, con otra etapa del Supercars España, que tendrá como escenario el mítico Circuito Madrid Jarama – RACE, una pista histórica y desafiante, siendo un evento especial para los españoles.

El trazado situado en la capital española fue inaugurado en 1967, teniendo una larga historia en el deporte del motor, albergando el Gran Premio de España de Fórmula 1 entre 1968 y 1981, con la excepción de 1969, 1971, 1973 y 1976, proporcionando momentos memorables, siendo la victoria de Gilles Villeneuve quizás el más emblemático.

El trazado diseñado por John Hugenholtz, también el autor de Suzuka y Zandvoort, es una parada obligatoria del Supercars Endurance, que se integra en el aclamado Jarama Classic, siendo uno de los momentos del año para los pilotos españoles, como señala Alejandro Iribas. “Competir en el Circuito de Jarama siempre tiene un significado especial, pero esta vez lo tendrá aún más. Es mi casa, donde quiero triunfar, pero curiosamente, he tenido muy pocas oportunidades para correr allí. Por eso, cada vez que regreso a Jarama es una suerte. Sentir el apoyo de los aficionados madrileños, ver las gradas llenas de gente es algo que me emociona y me llena de energía. Tengo muchísimas ganas de darlo todo este fin de semana, por mí, por el equipo y por todos los que hacen de este circuito un lugar único”, afirmó el piloto que compite en la división GTX con un Ligier JS2R de Chefo Sport que comparte con Ángel Santos.

Héctor Hernández, piloto de Autoworks Motorsport, también señala los momentos especiales que ya ha vivido, y aún ambiciona vivir, en el trazado ubicado en el Norte de Madrid. “Volver a competir en Jarama nos da una motivación extra. El desafío de ir rápido en este trazado mítico y hacerlo frente a amigos, familiares y patrocinadores es muy satisfactorio, sobre todo, cuando ganamos, como ocurrió en 2024, año en que subimos al escalón más alto del podio de la GT4 Bronze. El Jarama Classic es, sin duda, el evento del año y un fin de semana de carreras que nadie debería perder”, afirmó el piloto que compite con un BMW M4 (F82) GT4.

José de los Milagros, piloto que comparte con Nerea Martí el BMW M4 GT4 de BMW España Motorsport, también está corriendo en casa, sintiendo que este evento es el punto culminante de la temporada: “soy de Madrid, por lo tanto, es muy especial para mí correr en Jarama, frente a los madrileños, que siempre acuden en grandes números al circuito. Voy a intentar con Nerea (Martí) luchar por un buen resultado”.

Jarama, por estar situado en una gran capital europea, permite desplazamientos fáciles, siendo habitual ver gradas llenas durante el Jarama Classic. Existe un hábito arraigado en los aficionados al automovilismo madrileños de acudir al trazado español, siempre que hay carreras.

Esta romería fue preponderante para Borja Hormigos, compañero de equipo de Héctor Hernández en el BMW de Autoworks Motorsport. “Competir en Jarama, para mí, es muy especial, es mi circuito de casa, donde fui de pequeño a ver mis primeras carreras con mi padre, donde debuté en competición y donde conseguí mi primera victoria”, comenzó diciendo el piloto de Madrid.

El cariño de Borja Hormigos por el trazado de Jarama es evidente, asumiendo que es uno de los momentos culminantes de su temporada. “Para mí, el circuito de Jarama es el más exigente del campeonato, aunque sea el más corto. Su trazado es muy completo, al combinar curvas lentas con otras muy rápidas. Como si eso no fuera suficientemente difícil, todo se junta con marcados cambios de altitud, con subidas, Pegaso, o bajadas, Bugatti, que son de quitar el aliento”, señaló el piloto de Autoworks Motorsport.

Jarama es, sin duda, una de las pistas más exigentes de la temporada, haciendo la diferencia los pilotos, como explica el jefe de equipo de NM Racing Team, que pone en pista tres Mercedes AMG GT4. “¡Correr en Jarama siempre es un desafío! ¡Personalmente, me gusta mucho! Es un circuito muy técnico, donde para ser verdaderamente rápido se exige a los pilotos la máxima precisión en todos los movimientos. Es un circuito ‘old school’, con muchos desniveles en los que el piloto que consigue entender bien la trayectoria ideal para cada curva, puede marcar una gran diferencia. Es un buen circuito para el Mercedes AMG GT4 y vamos a dar el máximo para luchar por la victoria”, señaló Nil Montserrat.

Es evidente la reverencia con la que el mundo del automovilismo trata el circuito de Jarama, es un circuito que lleva historia en cada curva y donde los grandes normalmente se imponen, muchas veces, superando las limitaciones del material a su disposición.

Quizás por eso el público acude en masa al Jarama Classic, para recordar los grandes momentos del pasado y esperar que, una vez más, un piloto, o pilotos, firmen una nueva página de oro en la historia del circuito, lo que garantiza otra multitud en los próximos días 31 de mayo y 1 de junio.

Los interesados en adquirir entradas para el evento del icónico circuito de Madrid podrán hacerlo en El Corte Inglés de España, o, a través de internet, en el sitio web jarama.org/competicion/jarama-classic-2025.

Quien no pueda ir al Circuito de Madrid Jarama – RACE podrá seguir las carreras, con una duración de 50 minutos, en directo en DAZN Portugal y DAZN España, así como en las redes sociales oficiales de la competición, en español.

Las pruebas también serán transmitidas en inglés a través de YouTube de Alpha Live, en alemán a través de Motorsport Television Deutschland y en italiano a través de Parc Férme TV.