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Los coches han salido a la pista en Jerez


Los coches han salido a la pista en el Circuito de Jerez para el inicio de la segunda mitad de temporada, y los equipos y pilotos han comenzado a prepararse para la calificación y las carreras en la tercera ronda de Iberian Supercars Endurance.


La sesión de entrenamientos libres del fin de semana arrancó en un día soleado, con los exuberantes coches GT y las eficientes máquinas Turismo revolucionando sus motores, dando el pistoletazo de salida a la segunda mitad de la temporada.


El principal objetivo de hoy era preparar los coches para la clasificación y las carreras, y los equipos experimentaron con diferentes reglajes para estar lo mejor preparados posible.


Al final de la sesión, el GT4 Pro más rápido fue el McLaren 570S GT4 de SMC Motorsport, compartido por Andrius Zeimatis y Alejandro Geppert, que rodó en 1'52.515, dejando al BMW M4 GT4 de Speedy Motorsport, en manos de José Carlos Pires y Francisco Abreu, a tan solo 0.076s por detrás.

La competitividad ha quedado patente en el balance de los diferentes equipos, pero uno de los que más ha destacado ha sido Alberto de Martín y Nil Montserrat, que, a los mandos del NM Racing Team Mercedes AMG GT4, se han quedado a sólo 0.164s del McLaren, imponiéndose entre los GT4 Bronce.


Sus grandes rivales, Jorge Rodrigues y Patrick Cunha, que comparten el Audi R8 LMS GT4 de Veloso Motorsport, se situaron en segunda posición con cierto margen, pero el estado de los neumáticos que utiliza cada equipo es decisivo para el rendimiento, y los tiempos de hoy no son del todo representativos del equilibrio de fuerzas.


Gabriela Correia, la novedad del fin de semana en GT4 Bronce, fue quinta en la división, por detrás del Mercedes AMG GT4 de Lema Racing, compartido por Luís Calheiros y Paulo Macedo, y del McLaren 570S GT4 de SMC Motorsports, pilotado por Alfonso Colomina.

Daniel Teixeira continuó liderando entre los competidores de Turismos y TCR, demostrando que está decidido a tener un fin de semana perfecto en Jerez a los mandos del JT59 Racing Team Cupra TCR, algo que se le viene resistiendo desde el inicio de la temporada.


Borja Hormigos y Héctor Hernández se impusieron entre los TC, en una división en la que hubo una gran batalla entre las novedades del certamen -los Mini Coopers de PRM Racing, uno de Alejandro Barambio y Antonio Albacete y el otro de Javier Serrano y Cesar Moreno- y los Ginetta G40 de Miguel Romero y Manuel Almeida.


Los jóvenes GT ingleses se situaron entre los dos irreverentes coches británicos, con Barambio y Albacete sacando lo mejor de la batalla a tres bandas.

Álvaro Ramos y Fernando Soares fueron los más fuertes en GTX, a bordo del Aston Martin Vantage AMR GT4 de Araújo Motorsport, superando a André Nabais y Miguel Nabais, que debutaron en el McLaren 570S GT4 de Speedy Motorsport.


Ruben Vaquinhas, en su debut oficial con el Aston Martin Vantage AMR GT4, adoptó una postura segura, por detrás del Ginetta G50 de Tomás Pinto Abreu y Simon Moore, que registraron el tercer mejor tiempo en la división GTX.


Las clasificaciones tendrán lugar mañana, la primera a las 12.55h y la segunda a las 13.15h. Las dos carreras de 45 minutos se celebrarán el domingo, y ambas podrán seguirse en directo a través de las redes sociales de Iberian Supercars Endurance.



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