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Manuel Gião y Elias Niskanen ganan en Barcelona


Iberian Supercars en Barcelona:

Manuel Gião y Elias Niskanen ganan


El dúo luso-finlandés Manuel Gião/Elias Niskanen, a los mandos del Mercedes AMG GT4 del esloveno Lema Racing, se ha impuesto en la tercera prueba de la Iberian Supercars Endurance, en el circuito español de Barcelona, superando a Fernando Navarrete y Gonzalo de Andrés, en el McLaren 570S GT4 de SMC Motorsport, por 14.455s tras 2 horas de carrera.



Celebrada en un formato diferente al de las carreras anteriores y formando parte de la parrilla de las 24 Horas de Barcelona by Hankook, la carrera, con mucho público en las gradas, fue interesante, confirmándose plenamente el previsible duelo Mercedes-McLaren, liderado por Lema Racing y por la española SMC Motorsport, con el 570S GT4 de Araújo Competição, que estrenó un nuevo motor, fuera de esta "guerra" tras pequeños problemas mecánicos, que impidieron a Francisco Carvalho y a Miguel Cristóvão la discusión de la victoria general.




El equipo esloveno, pussuidora de la pole, lideró desde el principio bajo la dirección del finlandés Elias Niskanen, pero siempre estuvo bajo la presión del coche de McLaren Barcelona con Fernando Navarrete al volante. El Mercedes finalmente tuvo una ligera desbandada, bajando a la tercera posición. Mientras tanto, llegaban los primeros cambios de pilotos y, al final de la primera hora de carrera, era el McLaren, ahora conducido por Gonzalo de Andrés, el que lideraba, con Manuel Gião detrás del Mercedes, tras adelantar a Guillermo Aso, en el McLaren con las colores de Gulf.


Manuel Gião, con su experiencia y velocidad, llevó el Mercedes de Lema Racing a la cabeza y luego se lo cedió al joven finlandés para un último ‘stint’ en el que consiguió una ventaja de 12 segundos sobre el McLaren de Navarrete/Andrés, con el segundo McLaren de Tomás Pinto/Guillermo Aso completando el podio. Un sabroso tercer puesto, ya que sólo en el tramo final de las dos horas de carrera el último dúo se aseguró el tercer puesto frente al McLaren 570S de Miguel Cristóvão y Francisco Carvalho, aunque fueron penalizados tras la carrera por una parada en boxes demasiado corta.




En esta fase decisiva del campeonato, y habiendo sumado Navarrete y Andrés el máximo de puntos al final de la primera hora de carrera en Barcelona, el título de la clase GT4 Pro queda abierto para la última carrera del año, en Estoril (Portugal). En el duelo por los dos puestos restantes del podio en la pista catalana, un asunto entre el dúo del equipo español SMC Motorsport, y con coches McLaren 570S GT4, Fernando Navarrete y Guillermo Aso fueron claramente mejores que Guillermo Aso y Tomás Pintos.



Quinto en la clasificación final y cuarto en la clase GT4 Pro, el dúo José Carvalhosa/Quique Bordás, en el Porsche Cayman del Garagem João Gomes, rodaba en cuarta posición, con el joven español realizando una excelente exhibición, pero la necesidad de cambiar la suspensión antes del final de la primera hora de carrera afectaría su rendimiento. Asimismo, problemas eléctricos en el Porsche Cayman GT4 de PROGT provocaron una parada extra para el letón Andrius Zemaitis.



La victoria en la clase GTC fue conseguida por el debutante Juan Carlos Arias, en el Ginetta G50 de JOTA Motorsport, que, en la primera parte de la carrera, no pudo hacer nada para seguir el ritmo de Fred Block y Álvaro Ramos, en el McLaren 570 S Cup de Araújo Competição, hasta que se produjo un incendio que les obligó a retirarse. En el equipo Ginetta, el piloto español, que corre en casa, ha conseguido superar los problemas mecánicos de los entrenamientos libres y ha realizado una carrera impecable, imprescindible para una carrera de resistencia.





Además de que el título de GT4 Pro, como ya se mencionó, sigue abierto entre los dúos de Lema y SMC Motorsport, para la última ronda, en Estoril, también se debe decidir el premio de GT4 Bronce, ya que Miguel Cristóvão y Francisco Carvalho sumaron el máximo de puntos en esta jornada catalana y pasaron al frente de la categoría. Las clases GTC y TCR se decidirán, igualmente, en la última ronda en Estoril, el próximo 19/21 de noviembre.



CLASIFICACIÓN FINAL (2 horas):


1º, Manuel Gião/Elias Niskanen (Lema Racing/Mercedes AMG GT4/GT4 Pro), 48 vueltas


2º, Fernando Navarrete/Gonzalo de Andrés (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 14.455s


3º, Guillermo Aso/Tomás Pintos (SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), a 2.12.263


4º, Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho (Araújo Competição/McLaren 570S GT4/GT4 Bronze), a 4.33.312


5º, José Carvalhosa/Quique Bordás (Garagem João Gomes/Porsche Cayman GT4/GT4 Pro), a 1 vuelta


6º, Andrius Zemaitis (PROGT/Porsche Cayman GT4/GT4 Bronze), a 2 vueltas


7º, Juan Carlos Arias/Tom Seldon (JOTA Motorsport/Ginetta G50/GTC), a 4.15.148


8º, Álvaro Ramos/Fred Block (Araújo Competição/McLaren 570s GT4 Cup/GTC), a 16 vueltas




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