Safety Car provoca vencedores sorpresa

La primera carrera del fin de semana de Valencia del Iberian Supercars y Supercars España confirmó la expectativa de una lucha cerrada por el triunfo en el Circuito Ricardo Tormo. Pequeñas diferencias de tiempo y una gestión estratégica perfecta de las paradas en boxes fueron determinantes para una clasificación sorprendente.

Los múltiples periodos de Safety Car compactaron el pelotón y favorecieron a quienes adelantaron el cambio de pilotos en cuanto se abrió la ventana reglamentaria, una apuesta que acabaría siendo decisiva para el desenlace de la carrera.

La clasificación final estuvo dominada por los participantes de GT4 Pro-Bronze, que ocuparon los tres primeros puestos de la general. Alexandre Areia y Nuno Afonso (Toyota GR Supra GT4 EVO2, Gianfranco Motorsport) gestionaron la carrera de forma ejemplar y conquistaron la victoria absoluta y de la división, coronando una ejecución estratégica perfecta al parar en cuanto se abrió la ventana de cambio de pilotos.

Justo detrás, la dupla Andrius Zemaitis / Karel Staut (Toyota, Speedy Motorsport) debutó de la mejor manera, subiendo al podio con una prestación consistente de ambos pilotos. Bruno Pires y Mark Kastelic (Mercedes-AMG GT4, Lema Racing) completaron el podio de la división y de la general, resistiendo la presión de Guillermo Aso y Filip Vava (Mercedes, NM Racing Team) hasta la caída de la bandera a cuadros.

En GT4 Pro, la historia se escribió a ritmo de ataque desde la luz verde. Francisco Mora arrancó de forma fulgurante y lideró la carrera en el primer stint antes de entregar el Toyota de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal a Francisco Abreu, que consolidó la posición y llevó al equipo a la victoria de la categoría. Sin embargo, al parar demasiado tarde y quedar a merced de los Safety Car, vieron la bandera a cuadros en el quinto puesto de la general.

Los jóvenes Henrique Ventura Oliveira y Luca Savu (Aston Martin Vantage AMR GT4, Racar Motorsport) se estrenaron en el podio de la división con un sólido segundo lugar, mientras que César Machado y Adrián Ferrer (Toyota, Speedy Motorsport) cerraron el Top-3 tras una carrera de consistencia y resistencia a la presión de los rivales; un buen debut para el joven español junto al campeón de GT4 de 2024.

Roberto Faria y Mathieu Martins (Aston Martin, Racar Motorsport), pese al fuerte inicio y a rodar a la estela de los líderes durante la primera mitad, vieron su estrategia comprometida por los Safety Car y por el hándicap de tres segundos aplicado en virtud del podio en Vila Real, terminando cuartos y cediendo el liderato del campeonato de su división en el Iberian Supercars.

La GT4 Bronze vivió también su propia batalla, con el local Manuel Bertolín (BMW M4 GT4 EVO, GT Corse) proclamándose vencedor, aunque Paulo Macedo y Luís Calheiros (Porsche Cayman CS RS, Veloso Motorsport) no quedaron lejos, a menos de dos segundos. Miguel Nabais / André Nabais (Toyota, Gianfranco Motorsport) completaron el podio con una carrera consistente, aprovechando de la mejor forma los contratiempos de los líderes de la división.

En GTX, la victoria fue para António Almeida, en su segunda prueba en la categoría, y para el experimentado británico Thomas Roche (Ginetta, Tockwith Motorsport), que supieron jugar con las situaciones de Safety Car. Ángel Santos / Alejandro Iribas (Ligier, Petrogold) se hicieron con el segundo puesto, mientras que Henrique Moura Oliveira (BMW, Monteiros Competições), que lideró la división en la primera mitad y fue el más rápido de la categoría, completó el podio por delante de Pompeu Simões / Duarte Camelo (Porsche, Speedy Motorsport), que aún amenazaron el tercer puesto en las últimas vueltas.

En GT4 Am, Rúben Vaquinhas y Pedro Bastos Rezende (Aston Martin, Araújo Competición) conquistaron la victoria tras una carrera sin errores y de ritmo consistente, manteniendo la imbatibilidad. Smörg y Javier Macías (BMW, Promotion Motorsport) fueron segundos después de que un pinchazo les robara la posibilidad de luchar por el triunfo.

Por último, en la Cup, Rui Miritta (Monteiros Competições) se impuso de forma categórica en la batalla de los Porsche 911 Cup, aguantando el ataque de Ángel Lanchares (LAN GP Team), que recibió una penalización de 165 segundos por cumplir la parada fuera de tiempo, mientras que Adam Fawsitt / Pedro Paiva Raposo (Protech Motorsport) subieron al podio en tercer lugar.

La segunda carrera comenzará a las 16:05 y podrá seguirse en directo por DAZN Portugal y DAZN España, así como en las redes sociales oficiales de la competición (en español). Para los aficionados internacionales, también habrá retransmisión en inglés en YouTube de Alpha Live, en alemán en Motorsport Television Deutschland y en italiano en Parc Férme TV, llevando el espectáculo del Supercars Endurance más allá de las fronteras.

POS DIVISIÓN PILOTOS COCHE EQUIPO DIFERENCIA

1 GT4 Pro-Bronze N. Afonso / A. Areia Toyota Gianfranco Motorsport 24 vueltas

2 GT4 Pro-Bronze A. Zemaitis / K. Staut Toyota NokoTech Racing by Speedy +1.645

3 GT4 Pro-Bronze B. Pires / M. Kastelic Mercedes Lema Racing +7.874

4 GT4 Pro-Bronze G. Aso / F. Vava Mercedes NM Racing Team +8.679

5 GT4 Pro F. Mora / F. Abreu Toyota Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal +13.174

6 GT4 Pro H. V. Oliveira / L. Savu Aston Martin Racar Motorsport +19.553

7 GT4 Pro-Bronze J. Cautela / L. Monteiro McLaren McLaren Barcelona – SMC Motorsport +20.679

8 GT4 Pro-Bronze S. Azevedo / O. Batina Toyota Batina Racing +21.579

9 GT4 Pro C. Machado / A. Ferrer Toyota Speedy Motorsport +22.338

10 GT4 Pro M. Martins / R. Faria Aston Martin Racar Motorsport +22.709

11 GT4 Pro J. de los Milagros / N. Martí BMW Promotion Motorsport +25.915

12 GT4 Bronze M. Bertolín BMW GT Corse +27.615

13 GT4 Pro M. Huber / T. Granzella Mercedes NM Racing Team +27.799

14 GT4 Pro J. C. Pires / T. Guedes Toyota Speedy Motorsport +28.698

15 GT4 Bronze P. Macedo / L. Calheiros Porsche Veloso Motorsport +30.199

16 GT4 Bronze M. Nabais / A. Nabais Toyota Gianfranco Motorsport +34.246

17 GT4 Bronze A. Prieto / R. Costa Mercedes NM Racing Team +38.703

18 GT4 Pro J. Engström / L. Leveau Mercedes CV Performance x JP Motorsport +39.896

19 GT4 Pro-Bronze M. Cristovão / P. Cunha Porsche Veloso Motorsport +41.597

20 GT4 Am P. B. Rezende / R. Vaquinhas Aston Martin Gianfranco Motorsport +42.751

21 GT4 Pro L. Tavares / J. Aguiar-Branco Porsche Speedy Motorsport +43.288

22 GT4 Bronze V. Oliveira / F. Carvalho Aston Martin Racar Motorsport +44.489

23 GTX A. Almeida / T. Roche Ginetta Tockwith Motorsports +45.463

24 GTX Á. Santos / A. Iribas Ligier Chefo Sport Petrogold +47.624

25 Cup R. Miritta Porsche Monteiros Competições +52.982

26 GTX H. M. Oliveira BMW Monteiros Competições +56.047

27 GTX P. Simões / D. Camelo Porsche Speedy Motorsport +56.407

28 GT4 Bronze B. Hormigos / H. Hernández BMW Autoworks Motorsport +56.738

29 GTX A. Wendt McLaren McLaren Barcelona – SMC Motorsport +1:06.996

30 Cup Á. Lanchares Porsche LAN GP Racing +2:14.239

31 GT4 Pro-Bronze B. Pereira / G. Araújo Aston Martin Santogal – Araújo Competição a 1 vuelta

32 GTX S. Kirton / J. Elsworth Ginetta Tockwith Motorsports a 1 vuelta

33 Cup A. Fawsitt / P. P. Raposo Porsche Protech Motorsport a 1 vuelta

34 Cup V. Costa Porsche Monteiros Competições a 1 vuelta

35 GTX O. Muytjens / B. Pineau Porsche HY Racing a 1 vuelta

36 GT4 Am J. M. Smörg / J. Macías BMW Promotion Motorsport a 2 vueltas

37 GTX G. Mitchell / L. Staccini Ginetta Tockwith Motorsports a a 4 vueltas

NC 707 GT4 Am A. Lopes / F. Videira Aston Martin Racar Motorsport

NC 30 GT4 Am V. Dasí / J. Perera Mercedes PCR Sport

NC 3 GT4 Bronze K. Potež Mercedes Lema Racing

NC 11 GT4 Bronze Á. Lobera / G. de Andrés McLaren McLaren Barcelona – SMC Motorsport

NC 15 GTX Á. Fontes / M. Gaspar Porsche Lema Racing

NC 164 GTX P. Marques / G. Caçoilo Ligier Chefo Sport Petrogold

NC 22 GTX A. Vázquez / A. Colomina McLaren McLaren Barcelona – SMC Motorsport