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Seis nuevos pilotos en el FPAK Junior Team de Velocidad en 2024


Henrique M. Oliveira, Henrique V. Oliveira, João Oliveira, Rodrigo Ferreira, Rodrigo Santos y Ruben Silva son los seis pilotos que formarán parte del FPAK Junior Team de Velocidad en 2024.



El proyecto de la FPAK en asociación con Race Ready comenzó en 2023 como parte del Campeonato de Portugal de Velocidade. En 2024 el programa será más amplio, ya que está prevista la participación en las cuatro pruebas del calendario. Al igual que la temporada pasada, los seis pilotos se repartirán las tareas de conducción entre los tres Ginetta G40 GT5 preparados por Monteiros Competição.



El objetivo de esta iniciativa, al igual que en los rallies, es dar más experiencia a los jóvenes pilotos, la mayoría procedentes del karting, ayudándoles a desarrollarse en un deporte que puede ser su futuro en el automovilismo. Para ello, los seis pilotos ahora seleccionados podrán contar con la amplia experiencia de César Campaniço, que seguirá siendo el entrenador del FPAK Junior Team. Aprender, evolucionar y saber responder a las exigencias de las carreras de velocidad es el objetivo para 2024.



Para Ni Amorim, Presidente de la FPAK, esta inversión sigue siendo una herramienta importante para encontrar nuevos talentos y dar a nuestros jóvenes pilotos perspectivas de futuro: "Y fue con este principio en mente que decidimos ampliar la participación de tres a cuatro carreras. Nos pareció lógico dar a cada uno de ellos más tiempo en pista y la oportunidad de progresar.Queremos que este programa siga formando parte del Campeonato en los próximos años, pero también que los pilotos que participen en él ahora puedan ver la velocidad como una carrera para el futuro", explicó.



Diogo Ferrão, CEO de Race Ready, comentó: "Además de estar muy contentos con la nueva 'clase' de pilotos para la temporada 2024, también estamos muy satisfechos de que el FPAK Junior Team haya servido de trampolín para que al menos dos de los seis pilotos hayan subido al Campeonato Portugués de Velocidad de este año y continúen así en su 'escalera' hacia el profesionalismo. Esto demuestra que el programa y los Ginetta G40 permiten a los "jóvenes lobos" aprender los fundamentos del automovilismo, preparándoles para retos mayores.En 2024, con cuatro carreras en lugar de tres, tendrán sin duda más tiempo en pista y se beneficiarán de ello para evolucionar."

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