Sobresalen los primeros favoritos

La tercera sesión de entrenamientos libres del Campeonato de Portugal de Velocidade de la ronda de Vila Real ya fue un ensayo para la clasificación de mañana y la competitividad es mucha, esperándose grandes luchas.

Fue al final de la tarde cuando las máquinas más rápidas del 54º Circuito Internacional de Vila Real tuvieron su último contacto de la jornada con el trazado transmontano, pero ni por eso el calor amainó, exigiendo un esfuerzo intenso de todos los participantes: pilotos, coches y miembros de los equipos.

Sin embargo, los tiempos cayeron y la mejor marca alguna vez realizada en el exigente y castigador trazado de Vila Real – firmada por Patrick Cunha en 2023 a los mandos de un Audi R8 LMS GT4 de Veloso Motorsport, 2m02,852s – fue ampliamente batida por tres dúos: José Carlos Pires / Pedro Salvador (Toyota – Speedy Motorsport) 2m01,823s, César Machado / Rafael Lobato (Toyota – Speedy Motorsport) 2m01,971s y Mathieu Martins / Roberto Faria (Aston Martin – Racar Motorsport) 2m02,566s.

Francisco Mora y Francisco Abreu, en Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, quedaron en el cuarto puesto inmediatamente delante del mejor de los dúos de GT4 Pro-Bronce – Sérgio Azevedo y Orlando Batina.

El dúo del Toyota de Batina Racing superó al Porsche Cayman CS RS de Veloso Motorsport dividido por Bruno Pires y Patrick Cunha por poco más de una décima de segundo, mostrando que también en esta división habrá una fuerte batalla por el mejor tiempo en la clasificación de mañana.

Vasco Oliveira y Francisco Carvalho, en Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO preparado por Racar Motorsport, se mantuvieron firmes en el comando de las operaciones en GT4 Bronze, pero Ricardo Costa y Nuno Teixeira en el Mercedes AMG GT4 de NM Racing Team, con el segundo puesto, décimo de la general, continúan siendo una amenaza.

Ruben Vaquinhas y Pedro Bastos Rezende volvieron a imponer en GT4 Am el Aston Martin Vantage AMR GT4 operado por Gianfranco Motorsport, seguidos de António Lopes y Filipe Videira en un coche similar de Racar Motorsport.

Rui Miritta permaneció imperturbable en el comando de las operaciones de la Cup, llevando su Porsche 911 Cup hasta el undécimo puesto de la tabla clasificativa. También a un excelente nivel estuvieron Pompeu Simões y Duarte Camelo, que impusieron el Porsche Cayman CS preparado por Speedy Motorsport en la cima de la clasificación de la división GTX frente al BMW M4 GT4 F82 de los jóvenes pilotos Henrique Moura Oliveira y Ruben Silva.

La clasificación comenzará mañana a las 11h10 y podrá ser seguida en directo en el canal de YouTube de Race Ready. En el Instagram de Supercars se podrán seguir en directo entrevistas a los protagonistas desde el ‘pit-lane’.