¿Qué lleva a un joven piloto que quiere ganar en Le Mans sin dejar huella de carbono a competir en el Supercars Endurance? Alejandro Geppert lo explica.
La temporada pasada, el piloto madrileño compitió en el TCR Spain e inmediatamente demostró su valía al conseguir el segundo puesto en una batalla por el título que duró hasta el final de la temporada.
Pero el piloto de veinte años tiene metas ambiciosas que incluyen participar en la mayor clásica de resistencia del mundo en condiciones muy especiales. "Quiero ser el primer piloto en llegar y competir en Le Mans sin dejar huella de carbono, además de ganar las mejores competiciones de resistencia como piloto de fábrica", ha decidido Alejandro Geppert.
El español ha puesto en marcha una iniciativa, "Kilómetros sin huella", que consiste en plantar árboles para neutralizar las emisiones de CO2 que genera al participar en pruebas automovilísticas. El pasado mes de marzo, en su segundo Jornada de Plantación, alcanzó la cifra de cien árboles plantados, compensando así las emisiones de gases de toda su temporada 2022.
Tras un debut muy prometedor en el mundo del motor, el joven y ambicioso Alejandro Geppert quiso empezar a dar los pasos que le llevarían a la meta de su carrera, ascender a la competición más importante de la Península Ibérica. "El Supercars Endurance es la elección perfecta, ya que me permite aprender la categoría GT4 en términos de estilo de conducción y formato de carrera, antes de continuar en otros campeonatos GT4", comenzó diciendo Alejandro Geppert, añadiendo: "el número de coches de la categoría GT4 y el exigente nivel de competición me obligan a aprender y hacen que las carreras sean más emocionantes, ¡lo que siempre es bueno para un piloto! Y hacer todo esto en España y Portugal es perfecto para mí, ya que los circuitos son fantásticos y estoy cerca de mi ciudad, Madrid".
Al inicio de la temporada, en la Algarve Welcome Spring, que tuvo lugar en el Autódromo Internacional do Algarve, el español mostró un buen potencial junto a Andrius Zemaitis al volante de uno de los McLaren de McLaren Barcelona - SMC Motorsport. El dúo hispano-lituano logró en la primera carrera un cuarto puesto en GT4 Pro y en la segunda un tercero, lo que les permite situarse en la cuarta posición de la clasificación de su división, a 20 puntos de los líderes, Nuno Pires / Elias Niskanen.
Alejandro Geppert deja caer que ha sido un buen inicio de temporada, pero que espera más en las próximas citas, subrayando la buena relación que mantiene con su compañero y la buena dinámica que existe en el equipo español. "Andrius es muy divertido y 'guay' fuera del coche, pero fiable y consistente en el coche. Tenemos un buen ambiente de trabajo y estoy disfrutando mucho trabajando con él durante los fines de semana de carrera. Todavía nos estamos adaptando a nuestro McLaren 570S GT4, pero creo que podemos estar en la lucha por buenos resultados en GT4 Pro en 2023, como demostramos en Portimao", concluyó el joven español de McLaren Barcelona - SMC Motorsport.
El ambicioso joven español no oculta sus exigentes objetivos profesionales, asumiendo una actitud consciente del medio ambiente, pero subraya la validez y la calidad del Supercars Endurance para un piloto que espera tener una larga carrera por delante.
Básicamente, Alejandro Geppert aspira a repetir la hazaña de Nico Pino, que en 2021 ganó carreras en Supercars Endurance y este año debutará en las 24 Horas de Le Mans a los mandos de un ORECA Gibson del equipo Duqueine.
La próxima cita de la competición promovida por Race Ready, el Jarama Classic, se celebrará los días 10 y 11 de junio en el Circuito de Madrid Jarama - RACE y, como es habitual, las dos carreras serán retransmitidas por las redes sociales de la competición.
