top of page

Todo listo para el final de temporada de lo Iberian Supercars en el Circuito de Estoril



Comenzó la cuenta atrás en el Autódromo de Estoril para el fin de semana (18, 19 y 20) de la decisión de los títulos de campeones del Iberian Supercars Endurance y del Campeonato de Portugal de Velocidade, en una jornada de dos carreras que presenta una parrilla "repleta" con 16 coches y la certeza de momentos emocionantes en el duelo por los mejores resultados de los pilotos (16) candidatos a los laureles del primer lugar en las diferentes clases de ambas competiciones.


La categoría con mayor número de inscritos es GT4 Pro, en la que destacan los tres dúos aspirantes al título Elias Niskanen/Manuel Gião (Mercedes-AMG GT4), Fernando Navarrete/Gonzalo de Andrés (McLaren 570S GT4) y Guillermo Aso/Tomás Pintos (McLaren 570S GT4). También está el debut de Óscar Pires y Tommaso Lovati, en el Porsche Cayman GT4 de Lema Racing, y del experimentado Pedro Bastos Rezende, ahora asociado con el español Quique Bordás, en el Porsche Cayman GT4 de Garagem João Gomes.


En la clase GT4 Bronce, en la que el dúo Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho, con el McLaren 570S de Araújo Competição, defiende el liderazgo frente al lituano Andrius Zemaitis (Porsche Cayman GT4), y Patrick Cunha y Jorge Rodrigues, en el Audi R8 LMS GT4 de Veloso Motorsport, siguen soñando, al menos en el CPV, con destronar a la competencia, hay dos novedades. El dúo de JC Group Racing, José Correia/Gabriela Correia, vuelve a una competición en la que corrieron hace dos temporadas con el mismo Mercedes-AMG GT4, y Veloso Motorsport ficha a los novatos Paulo Oliveira/Alexandre Fonseca en un Porsche Cayman GT4.


En la clase GTC, donde la discusión del título es una cuestión entre Álvaro Ramos y Fred Block, en el McLaren 570S GT4 de Araújo Competição, y Bruno Pires, que esta vez tendrá como compañero a Fábio Mota conduciendo el Porsche 911 Cup de Fabela Sport, el destaque es para el estreno del joven Tomás Pinto Abreu en el CPV, también conduciendo el Ginetta G50 de la británica Tockwith Motorsports.


Aunque sólo hay dos coches inscritos, la clase TCR tendrá sin duda sus credenciales competitivas, ya que Daniel Teixeira, en el CUPRA del equipo JT59 Racing, y Luís Silva y António Coimbra, en el Hyundai Elantra N TCR del equipo Sports & You, prometen un animado duelo por el título.


Tanto el sábado como el domingo, las dos carreras, con una duración de 45 minutos y una parada en boxes obligatoria, se emitirán en directo por streaming.


Con una buena lista de inscritos y teniendo en cuenta la previsión de un alto nivel competitivo del campeonato en esta ronda de cierre de 2022, Diogo Ferrão, CEO de Race Ready, revela su satisfacción: "Será un gran final de temporada, con todos los títulos ibéricos y portugueses en disputa, lo que nos hace prever un gran fin de semana de carreras en el Autódromo de Estoril. Con una parrilla muy equilibrada, creemos que esta fuerte adhesión y los pequeños éxitos que hemos conseguido a lo largo del año, junto con nuestros equipos, pilotos y patrocinadores, serán una plataforma de lanzamiento para una temporada 2023 aún más fuerte".




Comentarios


bottom of page