Caçoilo hereda la victoria en una carrera dramática y ‘Kika’ Queiroz se pone al frente de Turismos

La primera carrera de GTC y Turismos del Jerez Iberian Racing Festival tuvo un desenlace dramático: los abandonos en momentos decisivos cambiaron por completo la lucha por los títulos del Campeonato de España de Supercars. Gabriel Caçoilo y Máximo Varela heredaron la victoria absoluta de GTC y ganaron la división GTX, mientras que Francisca ‘Kika’ Queiroz aprovechó el abandono de Daniel Teixeira para imponerse entre los Turismos y ponerse al frente del campeonato.

La carrera, disputada a lo largo de cincuenta minutos en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y puntuable también para Iberian Supercars y el Campeonato de Portugal de Velocidade, comenzó con Daniel Teixeira defendiendo la pole position. El piloto de JT59 Racing Team arrancó bien al volante del Hyundai Elantra N TCR y mantuvo el liderato, con Gabriel Caçoilo siguiéndole de cerca durante los primeros compases. Sin embargo, a partir de la mitad del primer relevo, Teixeira empezó a distanciarse de sus perseguidores y abrió una ventaja que parecía encaminarle hacia una victoria de enorme importancia en la lucha por el título de Turismos.

Tras las paradas en boxes, el piloto de Murça siguió ampliando su ventaja, pero, cuando ya se vislumbraba la meta, un problema en la caja de cambios le obligó a entrar en boxes y abandonar. Fue un duro golpe para sus aspiraciones que abrió el camino a Francisca ‘Kika’ Queiroz para ponerse al frente del campeonato.

Gabriel Caçoilo y Máximo Varela fueron los primeros en ver la bandera a cuadros y lograron una importante victoria en la clasificación general de GTC, tras una carrera en la que el joven portugués fue uno de los principales protagonistas desde la salida. Al volante del Ligier JS2R de Chefo Sport by Petrogold, Caçoilo se mantuvo cerca de Daniel Teixeira durante los primeros compases y después completó una actuación constante que le permitió aprovechar lo ocurrido en la fase final. El triunfo supone un paso importante para la pareja en la lucha por el título de GTC del Campeonato de España de Supercars, que lidera antes de esta cita, y también les dio la victoria en la división GTX.

António Almeida y Jemma Moore terminaron segundos de la clasificación general y también fueron segundos de GTX, al volante del Ginetta G55 de Tockwith Motorsports. La pareja luso-británica volvió a demostrar la competitividad que ya había exhibido en las sesiones de clasificación. Almeida rodó al ritmo de los más rápidos de la división y consiguió un resultado destacado.

Alba Vázquez e Himar Acosta completaron el podio absoluto de GTC y GTX con el Ligier JS2R de Chefo Sport by Petrogold, por delante de sus compañeros de equipo Ángel Santos y Alejandro Iribas, que acabaron cuartos.

En la división Cup, la carrera también tuvo un desenlace inesperado. Sebastián Villadary, que debutaba en la categoría al volante del Porsche 911 de Monteiros Competições, lideró durante gran parte de la prueba, pero acabó abandonando y dejó escapar una victoria que parecía a su alcance.

Ramiro García-Pumarino, de Lan GP Racing, aprovechó la oportunidad para ganar la división y terminó quinto de la clasificación general. Ángel Lanchares, también del equipo español, fue segundo, mientras que Dave Bennett y Marcus Fothergill, con un Porsche 911 de Protech Motorsport, completaron el podio de Cup.

En GTX Am, Nicole Drought se llevó la victoria al volante del Porsche 718 Cayman GT4 CS de Protech Motorsport y terminó décima de la clasificación general. António Duarte fue segundo y consolidó su liderato de la división en el Campeonato de Portugal de Velocidade.

La carrera de Turismos estuvo marcada por el abandono de Daniel Teixeira, que permitió a Francisca ‘Kika’ Queiroz ponerse al frente y convertirse en la principal aspirante al título.

La piloto de LOB Motorsport también ganó la BMW M2 Cup Iberia al volante del BMW M2 Racing, tras una carrera constante que le permitió acabar primera entre los Turismos. Los tres primeros lucharon por la victoria hasta la bandera a cuadros. Diego Sirgado y Bernardo Passanha, de FPAK Junior Team, fueron segundos, seguidos de sus compañeros Nathan Corbet y Gonçalo Moura, que completaron el podio de la competición monomarca. Para ‘Kika’ Queiroz, este resultado supone mucho más que una victoria, ya que le permite llegar a la última prueba como líder del campeonato.

El Audi RS3 LMS TCR de Befast Motorsport, pilotado por Guilherme Silva y Paulo Silva, terminó cuarto entre los Turismos, justo por delante del BMW M2 Racing del neerlandés Valentijn Greven, de Promotion Motorsport. El SEAT Leon Supercopa MK.2 de Art of Speed, pilotado por Frederico Formiga y João Castanheira, destacó en la primera parte de la carrera y llegó a rodar por delante de los BMW, pero acabó sexto entre los Turismos.

Con este resultado, la primera carrera en Jerez dio un importante vuelco a la lucha por el título de Turismos del Campeonato de España de Supercars, mientras que Gabriel Caçoilo y Máximo Varela reforzaron sus opciones de conquistar el título de GTC. La resolución llegará en la segunda carrera del fin de semana, que se disputa mañana, después de una jornada de sábado que lo dejó todo abierto.