KTM X-BOW GT4

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La versión cerrada del X-Bow fue introducida por KTM en 2015 y construida en cooperación con Reiter Engineering. Desde entonces ha sumado victorias en campeonatos de Europa, América y Asia. El KTM X-Bow GT4 recibió una actualización para la temporada 2018.

Motor Audi 2.0l TFSI de 4 cilindros en línea (trasero transversal)

Delanteros: 378 x 35 mm, pinzas de competición Reiter

Traseros: 355 x 32 mm, pinzas de competición Reiter

FT3 de 70 litros de capacidad

Delanteras – 11" x 18"

Trasera – 11" x 18"

1025 kg

Monocasco de carbono, cubierta de policarbonato y célula de seguridad de

acero

EUR 139.000

Motor
Frenos
Depósito de combustible
Ruedas
Peso
Chasis
Precio