GT: Qualificações ao rubro

O Autódromo do Estoril foi palco de duas sessões de qualificação intensas e altamente reveladoras para a grelha GT do Supercars Endurance, num fim-de-semana em que se decidem os títulos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade. Com diferenças mínimas e vários candidatos directos aos ceptros em destaque, as sessões deixaram claro que o desfecho da temporada será discutido até ao cair da bandeira.

Qualificação 1 – Mathieu Martins mostra ao que vem

Mathieu Martins foi o mais rápido, ao volante do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, garantindo também o melhor tempo entre os pilotos da divisão GT4 Pro, o que sublinha a sua determinação em lutar pelos ceptros em liça.

Logo atrás, a apenas 0,038s, surgiu César Machado, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, confirmando o seu estatuto de candidato aos títulos ibéricos e nacionais, contribuindo para que dois dos grandes protagonistas da temporada dividissem a primeira linha.

O terceiro melhor tempo foi assegurado por José Cautela, no McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, fechando o top-3 da sessão e afirmando-se como melhor dos GT4 Pro-Bronze, o que confirmou a recente subida de forma dos carros ingleses da equipa espanhola.

Luís Tavares, aos comandos do Porsche Cayman CS RS da Speedy Motorsport, certificou o bom andamento que tem vindo a evidenciar na segunda metade da temporada e foi quarto da geral e terceiro da divisão, enquanto José Carlos Pires, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, completou os cinco primeiros.

Ausente dos cinco primeiro ficou Francisco Abreu, um dos candidatos aos títulos aos comandos do Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que não foi além de oitavo, vendo todos os seus adversários à sua frente.

Gonzalo de Andrés confirmou a subida de forma dos McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, sendo o mais rápido da GT4 Bronze com um impressionante sexto lugar da geral. O seu grande rival na luta pelo ceptro da divisão, Ricardo Costa, no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, esteve também em bom plano, assinando o nono registo.

Já na GT4 Am, Rúben Vaquinhas, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport, voltou a assumir o comando na divisao, num campeonato onde já é virtual campeão no CPV, mas continua focado no ceptro ibérico, superiorizando-se a Javier Macias.

A Qualificação 2 – Still surpreende candidatos

A segunda qualificação trouxe nova dinâmica e voltou a sublinhar o grande equilíbrio que se vive. O estreante, mas experiente, Hendrik Still foi o mais rápido, colocando o Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport no topo da tabela, naquele que foi também o melhor registo da divisão GT4 Pro-Bronze nesta sessão.

O alemão bateu Francisco Mora, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, com algum conforto, tendo este, ainda assim, realizado uma boa operação para o campeonato, ao ficar no segundo da geral com o melhor tempo da divisão

Filip Vava, no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, teve também uma prestação brilhante ao assegurar o terceiro absoluto e segundo entre os GT4 Pro-Bronze, perfilando-se como um dos favoritos para o título da divisão na companhia do seu colega de equipa, Guillermo Aso.

O seu grande rival na luta pelo ceptro, Alexandre Areia, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, foi quarto da geral e segundo da sua divisão, ao perder apenas dois milésimos de segundo para o seu adversário directo do carro alemão.

Tomás Guedes levou o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport a quinto da sessão, mantendo-se, com o seu colega de equipa, José Carlos Pires, na luta pelo ceptro.

Já Henrique Ventura Oliveira, que pretende ajudar Mathieu Martins na luta pelos ceptros, teve dificuldades e não foi além de décimo primeiro aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4. Pior ainda esteve Adrián Ferrer, que tem como objectivo assistir César Machado na defesa do título, que se quedou pelo décimo terceiro no Toyota da Speedy Motorsport.

O colombiano Andrés Pietro, que faz equipa com Ricardo Costa no Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team, esteve em grande forma e foi o mais rápido dos GT4 Bronze, superando Francisco Carvalho, em Aston Martin Vantage GT4 EVO preparado pela Racar Motorsport, e Álvaro Lobera, em McLaren da SMC Motorsport, os seus rivais na luta pelo título.

Na GT4 Am, Pedro Bastos Rezende, aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4 assistido pela Gianfranco Motorsport, foi o mais veloz da divisão, superando a Smörg, no BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport.

Com as duas qualificações concluídas, fica claro que o Estoril reúne todas as condições para um desfecho electrizante. Diferenças mínimas, múltiplos candidatos aos títulos e uma grelha GT de elevadíssimo nível garantem que as corridas do fim-de-semana serão disputadas até ao último instante, num cenário onde cada ponto e cada detalhe estratégico poderão fazer a diferença entre o sucesso e o fracasso.

Para viver de perto os momentos decisivos da temporada, os adeptos do automobilismo podem adquirir bilhetes diários por 15 euros, ambos à venda através da BOL.pt.

Como habitualmente, a acção em pista contará com transmissão televisiva em directo na DAZN Portugal e na DAZN Espanha, bem como no canal de YouTube da Race Ready. A cobertura internacional será igualmente assegurada, com emissão em língua inglesa na AlphaLive, em alemão na Deutsch Motorsport Television e em italiano no Parc Fermé, garantindo uma ampla difusão de um dos fins-de-semana mais relevantes do calendário.

No domingo, a primeira corrida tem o seu arranque programado para as 10h20, enquanto a segunda prova se inicia às 14h05, horários que prometem enquadrar da melhor forma as decisões finais de uma temporada marcada pelo equilíbrio e pela competitividade.