GT4: Títulos decididos en el último momento

Las carreras de la última cita del Supercars Endurance, disputadas hoy en el Autódromo do Estoril, estuvieron cargadas de dramatismo y acabaron por decidir los títulos del Iberian Supercars en el último instante.

El Autódromo do Estoril fue escenario de la primera carrera de GT de la ronda final del Supercars Endurance, en un enfrentamiento decisivo para las cuentas finales del Iberian Supercars, marcado por incidentes determinantes y por una sucesión de decisiones estratégicas que redibujaron el panorama de la lucha por los títulos ya en la prueba inaugural del fin de semana.

Desde la pole position, Mathieu Martins, al volante del Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racar Motorsport, perdió dos posiciones en la salida, logrando recuperar de inmediato una de ellas, pero sin conseguir superar a César Machado, que asumió el liderato al mando del Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport.

Justo detrás, Francisco Abreu realizó una excelente salida con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, colocándose en posición de disputar la victoria. Sin embargo, ya con Francisco Mora al volante, un intento de adelantamiento a João Aguiar-Branco, en el Porsche Cayman CS RS de Speedy Motorsport, terminó en contacto y en el consiguiente abandono, dejando a la dupla fuera de la lucha por los títulos todavía en la primera carrera.

Este escenario abrió el camino para que el Porsche Cayman CS RS de Veloso Motorsport, pilotado por Patrick Cunha y Hendrik Still, supiera aprovechar la situación. Beneficiándose de un ritmo muy consistente y, sobre todo, del fortísimo registro impuesto por el piloto alemán en el segundo relevo, Cunha y Still asumieron el liderato y no lo soltaron, conquistando una victoria autoritaria tanto en la clasificación general como en la GT4 Pro-Bronze.

César Machado aseguró la segunda posición absoluta y el triunfo en GT4 Pro, mientras que José Carlos Pires, en otro Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport, concluyó en la tercera plaza. Mathieu Martins y Henrique Ventura Oliveira terminaron en cuarto lugar, seguidos por Luís Tavares y João Aguiar-Branco, en el Porsche Cayman CS RS de Speedy Motorsport.

En GT4 Bronze, el protagonismo fue para Gonzalo de Andrés y Álvaro Lobera, al volante del McLaren Artura GT4 de McLaren Barcelona – SMC Motorsport, que se impusieron a la competencia directa. En GT4 Am, la victoria fue para Rúben Vaquinhas y Pedro Bastos Rezende, con el Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado por Gianfranco Motorsport, sellando el título de la división en el Iberian Supercars.

Carrera tensa y dramática define los títulos

La segunda carrera de GT del Supercars Endurance, disputada en el Autódromo do Estoril, cerró la temporada de forma intensa y estratégica, confirmando definitivamente los títulos del Iberian Supercars en una prueba donde la gestión, el ritmo y la lectura competitiva resultaron determinantes.

Hendrik Still, al volante del Porsche Cayman CS RS de Veloso Motorsport, arrancó de forma decidida desde la pole position y asumió el mando inicial, seguido de cerca por Francisco Mora, en el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal. En las primeras fases de la carrera, mientras el líder intentaba imponer un ritmo fuerte pese al hándicap de 10 segundos fruto de la victoria matinal, Henrique Ventura Oliveira, en el Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racar Motorsport, y Adrián Ferrer, en el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Speedy Motorsport, buscaban recuperar posiciones tras haber partido desde la 11.ª y la 13.ª plaza, respectivamente, con el objetivo de colocar a Mathieu Martins y a César Machado en la mejor situación posible para la decisión de los títulos.

El peso del hándicap acabó siendo determinante para el Porsche de Still, que cayó en la clasificación durante las paradas obligatorias, abriendo la puerta para que Francisco Mora y Francisco Abreu controlasen la carrera con autoridad. La dupla de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal se situó con claridad al frente y encaminó la prueba hacia una victoria contundente en la general.

Mathieu Martins, nuevamente acompañado por Henrique Ventura Oliveira, terminó en quinta posición, resultado que permitió al piloto luso-francés asegurarse el título de GT del Iberian Supercars. César Machado, que finalizó sexto junto a Adrián Ferrer, conquistó los títulos de GT y GT4 Pro del Iberian Supercars, confirmando una temporada de altísimo nivel competitivo.

La GT4 Pro-Bronze ofreció uno de los desenlaces más dramáticos del fin de semana. Nuno Afonso y Alexandre Areia, en el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Gianfranco Motorsport, protagonizaron una recuperación decisiva y superaron al McLaren Artura GT4 de José Cautela y Lourenço Monteiro, de McLaren Barcelona – SMC Motorsport, literalmente en la última curva de la carrera. Esa maniobra les garantizó la segunda posición absoluta y, sobre todo, el título de la división en el Iberian Supercars, tras una carrera de enorme carga emocional.

En GT4 Bronze, Álvaro Lobera y Gonzalo de Andrés, también con un McLaren Artura GT4 de McLaren Barcelona – SMC Motorsport, tuvieron que esforzarse al máximo para imponerse en una división especialmente disputada a lo largo de la temporada del Iberian Supercars. Ricardo Costa y Andrés Prieto fueron los vencedores de la división en esta segunda carrera.

En GT4 Am, Pedro Bastos Rezende, con el Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado por Gianfranco Motorsport, volvió a confirmar el dominio mostrado durante toda la temporada, cerrando el año con un nuevo triunfo en una división donde la regularidad y la madurez competitiva fueron decisivas.