“Um título muito suado tem outro sabor”
Miguel Cristóvão y Francisco Carvalho, en el McLaren 570S GT4 de Araújo Competição, fueron los "señores" de la categoría GT4 Bronze, tanto en el Iberian Supercars Endurance como en el Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV).
Si Carvalho había sido campeón nacional en 2019, cuando pilotaba un Porsche GT4, Cristóvão, en cambio, era un novato. "Ahora he ganado mi primer título del CPV/Iberian Supercars, ya que nunca había participado antes", dice el piloto de Cascais, mientras que su colega añade: "Ganar un campeonato muy reñido, como ha sido éste, tiene otro sabor".
Cristóvão disfrutó de la experiencia de conducir el McLaren 570S GT4, considerando: "El coche, además de ser muy bonito, es bastante interesante de conducir, aunque reveló algunos problemas a nivel de fiabilidad que afectaron al rendimiento, pero en general fue una temporada agradable". Y uno de los hechos que más le sorprendió fue el balance verificado a lo largo de la temporada, como insistió: "Hubo una gran homogeneidad de carrera, debido a la introducción del BoP (balance de rendimiento), pero siempre es complicado, cuando inviertes más en un coche que debería ser más rápido y luego lo ves corriendo a un nivel TCR, o ves otros coches trofeo corriendo al lado de los GT4. Es difícil e incluso extraño de justificar o entender, pero es lo que hay”.
“Ganar era nuestro objetivo, lo conseguimos, pero fue difícil, debido a varios problemas de mala suerte y fiabilidad, pero, al final, sentimos que cumplimos con nuestro deber y, por supuesto, una gran satisfacción”, recuenta Cristóvão.
Francisco Carvalho atribuye el interés y la competitividad generada en 2022 debido a la unión en la parrilla de GT4 con el TCR y el GTC: "Desde el final de la PTCC que sostengo que la mejor fórmula para un buen campeonato debe ser este y el resultado es visible. Son coches más accesibles y valores factibles para la realidad. Tiene todos los ingredientes para ser un éxito, como lo ha sido esta temporada".
En cuanto a 2023, el piloto de Guarda ya lo tiene decidido: "La idea será repetir el CPV/Iberian Supercars con un coche GT4, pero espero que no surjan tantos contratiempos y que sufra menos para ganar el título..."
