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Número de inscritos motiva separação de grelhas em Jerez

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    SuperCars Endurance GT4 South
  • há 11 horas
  • 2 min de leitura
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A etapa de Jerez de la Frontera, agendada para os dias 31 de Outubro e 2 de Novembro, contará com grelhas de partida separadas para a categoria GT4 e para as categorias Turismos e GTC, repetindo o formato adoptado na ronda inaugural da temporada no Autódromo Internacional do Algarve.

 

Apesar de faltarem mais de dois meses para a prova, a já elevada adesão de equipas e pilotos ao Supercars Endurance e aos campeonatos que o integram – Iberian Supercars, Supercars España e Campeonato de Portugal de Velocidade – e a disponibilidade no programa do Jerez Iberian Racing Festival voltarão a permitir à Race Ready, entidade organizadora, criar duas grelhas distintas.

 

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Assim, a grelha GT4 integrará as divisões GT4 Pro, GT4 Pro-Bronze, GT4 Bronze e GT4 Am, enquanto as divisões GTX e Cup, na categoria GTC, e TCR e TC, na categoria Turismo, em conjunto, darão corpo às suas próprias corridas

 

A exemplo do que se viu na prova de Portimão, esta separação assegurará corridas equilibradas e competitivas, potenciando o destaque individual de cada categoria e reforçando o interesse do público. A organização prevê novamente grelhas preenchidas, com mais de duas dezenas de carros em cada uma das grelhas, confirmando a vitalidade das competições.

 

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Tal como Portimão, a etapa andaluza será pontuável para os três campeonatos e promete momentos decisivos na luta pelos títulos, numa fase crucial da temporada, decidindo, inclusivamente, os ceptros da competição espanhola.

 

Para Diogo Ferrão, o CEO da Race Ready, “o número esperado de inscritos na prova vai-nos permitir dividir as grelhas à semelhança do que tinha ocorrido em Portimão, mas tal só será possível porque vamos ter um horário que nos abre a possibilidade de realizar quatro corridas em vez de duas. Neste momento, o número de inscritos é provável que ultrapasse o máximo permitido pelo regulamento e existindo possibilidade de horário vamos avançar, dado que no Algarve o feedback foi muito positivo. Estou seguro de que, em Jerez, voltaremos a ter grandes corridas”.

 

Entretanto, já nos próximos dias 13 e 14 de Setembro, o calendário leva equipas e pilotos ao Circuito Ricardo Tormo, em Valência, para mais uma ronda da temporada do Iberian Supercars e Supercars España, antes da deslocação a Jerez de la Frontera. 


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