Recuperación épica de García-Pumarino y Lanchares en GTC / TC

La segunda carrera de GTC y Turismos de la cita de Jarama del Supercars Endurance, puntuable para el Campeonato de España de Supercars e integrada en el prestigioso Jarama Classic, volvió a ofrecer una prueba repleta de emoción. Ante miles de espectadores presentes en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, Ramiro García-Pumarino y Ángel Lanchares protagonizaron una recuperación extraordinaria para llevar el Porsche 911 Cup de Lan GP Racing hasta la victoria absoluta después de haber partido desde la última posición de la parrilla.

La carrera se disputó bajo temperaturas extremadamente elevadas, con más de 50 grados registrados sobre el asfalto, unas condiciones que volvieron a poner a prueba a pilotos, neumáticos y mecánicas. La prueba de cincuenta minutos estuvo marcada por numerosos duelos en las distintas divisiones, contribuyendo al disfrute del numeroso público presente en el trazado madrileño.

La remontada de los vencedores fue una de las grandes historias del día. Ángel Lanchares, que el día anterior se había retirado por problemas de motor en su Porsche, pasó a formar parte de la alineación del otro coche de Lan GP Racing y, junto a Ramiro García-Pumarino, completó una carrera de recuperación ejemplar. En los diez minutos finales, García-Pumarino superó a Rui Miritta para hacerse con el liderato y encaminarse después hacia una victoria muy celebrada por la afición española.

Sumando unos valiosos puntos para el campeonato, el vigente campeón Rui Miritta se hizo con la segunda posición al volante del Porsche 911 Cup de Monteiros Competições, mientras que Alejandro Iribas y Ángel Santos lograron la tercera plaza absoluta y la victoria en GTX con el Ligier JS2 R de Chefo Sport by Petrogold.

Vítor Costa completó el podio de la Cup tras una actuación muy consistente, repitiendo el resultado obtenido el sábado. Aprovechando la pérdida de rendimiento del Porsche de Protech Motorsport, consiguió ascender hasta la tercera posición cuando la bandera a cuadros ya estaba a la vista.

Marcus Fothergill había sido uno de los protagonistas de la primera mitad de la carrera, liderando la prueba durante su relevo al volante del Porsche de Protech Motorsport. Sin embargo, Dave Benett perdió varias posiciones durante el segundo stint y acabó fuera del podio de la división.

La GTX ofreció algunas de las batallas más interesantes de la carrera. Alejandro Iribas y Ángel Santos conquistaron la victoria de la categoría tras una recuperación muy sólida en la segunda mitad de la prueba. El ritmo impuesto por el joven Iribas resultó decisivo para llevar al Ligier JS2 R de Chefo Sport by Petrogold hasta el triunfo.

Incluso después de una pequeña salida de pista, António Almeida y Aubrey Hall finalizaron en la segunda posición de la categoría con el Ginetta G55 de Tockwith Motorsports, volviendo a demostrar la competitividad de la estructura británica gracias a la consistencia mostrada por ambos pilotos.

La tercera posición del podio fue para Alba Vázquez y Txus Jaio, también con un Ligier JS2 R de Chefo Sport by Petrogold. Este resultado adquiere una importancia especial en la lucha por el campeonato, ya que permite a la joven piloto española abandonar Jarama como líder de la clasificación de GTX.

La carrera de la división también estuvo marcada por el abandono prematuro de Gabriel Caçoilo y Máximo Varela. Los vencedores del día anterior quedaron fuera de combate en los primeros compases debido a un problema en el alternador, circunstancia que motivó la salida del Safety Car. Poco después de la reanudación, Bruno Salgado, que comparte coche con el joven debutante Rodrigo Pires en el Porsche Cayman CS de Gianfranco Motorsport, también se retiró tras una salida de pista.

Cabe destacar igualmente el excelente rendimiento de Ivo Prada, que comparte el McLaren 570S GT4 de TRS con Stephanie Hobeika y llegó a liderar la GTX. Sin embargo, tras las paradas en boxes perdió posiciones y terminó finalmente en la cuarta plaza de la categoría.

En la división TC+, donde el líder del campeonato Daniel Teixeira ni siquiera llegó a tomar la salida, André Ferreira confirmó todas las buenas sensaciones mostradas durante el fin de semana. En su debut en el campeonato, el piloto del KIA Ceed TCR de LOB Motorsport completó una actuación de gran nivel, finalizando en una excelente cuarta posición absoluta y asegurando además la victoria en la categoría.

El piloto portugués llegó incluso a luchar por las posiciones de cabeza durante buena parte de la carrera, pese a verse condicionado por problemas en la caja de cambios. Aun así, logró llevar el KIA hasta la meta y firmar un estreno muy prometedor en el campeonato.

La división BMW M2 Cup Iberia volvió a ofrecer una de las disputas más intensas de la jornada. Francisca “Kika” Queiroz llevó el BMW M2 Racing de LOB Motorsport hasta la victoria tras una batalla constante con los dos coches del FPAK Junior Team gestionados por BeFast Motorsport.

Diego Sirgado y Gonçalo Moura terminaron en la segunda posición de la categoría, mientras que Bernardo Passanha y Nathan Corbet completaron el podio. Las diferencias entre los tres BMW se mantuvieron muy reducidas durante prácticamente toda la carrera, ofreciendo una de las luchas más atractivas de un domingo especialmente competitivo en pista.

Nicole Drought y Lucas Fothergill finalizaron décimos de la clasificación general, logrando además la victoria en GTX Am con el Porsche 718 Cayman GT4 CS de Protech Motorsport. La pareja británica llegó incluso a mezclarse en la lucha con varios vehículos de GTX y sale de Jarama como líder de la clasificación de la categoría en el campeonato español.

Concluida la cita de Jarama, la temporada del Supercars Endurance se dirige ahora hacia uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo ibérico. La próxima prueba del campeonato, puntuable únicamente para el Campeonato de Portugal de Velocidad, se celebrará entre los días 10 y 12 de julio en el Circuito Internacional de Vila Real, donde las calles de la ciudad transmontana volverán a acoger uno de los eventos más esperados del calendario automovilístico portugués.