Sobe a competitividade em Jarama

A competitividade aumentou na sessão de treinos-livres da ronda do Supercars España, que se realiza no Circuito Madrid Jarama – RACE, com três marcas nos três primeiros lugares e a BMW España Motorsport a levar a melhor.

Depois do ascendente das equipas da Toyota nos testes de ontem, hoje de manhã já se viu uma imagem mais próxima do equilíbrio de forças que se verificará no icónico circuito espanhol.

A dupla constituída por Nerea Martí e José de los Milagros, aproveitando o conhecimento que tem do traçado e com uma volta perfeita aos comandos do BMW M4 GT4 (G82) da formação espanhola, pararam o cronómetro em apenas 1m36,411s, o que eclipsou a melhor marca do ano passado, 1m37,778s, assinada por Filip Vava, em Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team.

O duo espanhol deixou Francisco Mora e Francisco Abreu, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, a mais de um segundo, tendo no terceiro posto ficado o Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport dividido por Mathieu Martins e Roberto Faria, que ficou a dois décimos de segundo do carro japonês.

Nuno Afonso e Alex Areia (Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport) e Miguel Lobo e Orlando Batina (Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Batina Racing) protagonizaram um intenso duelo para primazia entre os concorrentes da GT4 Pro-Bronze, ficando a vantagem do lado da equipa do Porto por apenas quatro milésimos de segundo.

Nos GT4 Bronze a vantagem foi para o Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO dividido por Vasco Oliveira e Francisco Carvalho. Depois de uma saída de pista nos testes de ontem, o duo da Racar Motorsport mostrou bom ritmo nos treinos de hoje, superiorizando-se a Ricardo Costa e Andrés Prieto (Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team) por oito décimos de segundo.

Javier Macias e Smörg, em BMW M4 GT4 (G82) da Promotion Motorsport, continuaram a mostrar o bom andamento de ontem nos GT4 Am, sendo os mais rápidos da divisão.

Ruben Silva e Henrique Moura Oliveira estiveram em grande nível na GTX, no BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competições, impondo-se a Alejandro Iribas e Ángel Santos, em Ligier JS2R da Chefo Sport by Petrogold, por seis décimos de segundo.

Também na Cup está a desenhar-se um duelo. Este protagonizado pelos Porsche 911 Cup da Tockwith Motorsports e o da Monteiros Competições. Nos treinos desta manhã foi Marcus Fothergill a levar a melhor sobre Rui Miritta, tendo os dois ficado separados por pouco mais de um segundo.

Infelizmente, o Ferrari 430 Challenge da Protech Motorsport, dividido por Adam Fawsitt e Pedro Paiva Raposo, não poderá estar envolvido nesta luta, dado que uma saída de pista impedi-lo-á de continuar em competição.

Nos Ginetta G40 da FPAK Junior Team, inscritos na divisão TC, a competitividade voltou a imperar, com Diogo Castro e Rodrigo Vilaça a regressarem ao primeiro lugar por apenas três décimos de segundo.

As qualificações serão realizadas a partir das 14h40 e poderão ser acompanhadas através do Instagram oficial do campeonato.